Forum YAMAHA 1000 FZR

:hello:salut a tous,je voulait savoir si qu elle qu un,avait deja changer la chaine distribution sois meme,car j ai été faire voir mon fzr chez yamaha du coin et il ma dit que j avait la distribution qui claque et qu il fallait la changer.
il ma fait un devis mais trop cher pour moi, alors je voulais savoir si on pouvait faire soi meme.
merci d avance

ben perso je l'ai fait mais j'ai tout ouvert car j'avai refait piston segme'nt et tout le tintoin mais de memoire tu peut fair la chaine depui le cache AAC.mais le mieux reste de faire la chaine et les patin et pour ça si je ne dis pas de betise il faut tomber la culasse .les pro confirmeront mais il sont(les patin de chaine)exctratable depuis la chemise une foi culasse demontée
et si ta chaine est foutue il y a de forte chance qu tes guide le soient aussi

Moi j'ai une question également concernant ce sujet... A très bas régime, quand j'avance tout doucement en 1e, j'entends un bruit de chaine puis plus rien ensuite... est-ce que le tendeur pourrait mal faire son boulot? ça se pète pas du jour au lendemain non?
J'ai pensé à la chaine d'alternateur également... il y en a une sur ce moulin?

Oui das cz yam t'as vite fait de payer le prix de la moto!

salut martial 3lf ,la chaine elle ce démonte comment a t elle une atache rapide pour la démonter, et pour caler les arbre y a t il assi des repaire comme une voiture?
faut il démonté le carter d huil moteur aussi?

salut martial 3lf , la chaine elle ce démonte comment a t elle une atache rapide pour la démonter, et pour caler les arbre y a t il assi des repaire comme une voiture?
faut il démonté le carter d huil moteur aussi?

Non les chaînes sont soit rivetées et tu démonte tout ton moteur ,soit a riveter et tu peux la passer en démontant tes arbres à cames ou en tombant la culasse si tu change aussi les guides. Dans ce cas il te faut un rive chaine.

ok merci
il faut un appareil pour mettre le rivet chaine ?

Et oui il te faut un rive chaîne celui pour les chaîne à vélo suffit vue que cette chaîne ne subit pas d'effort elle est petite

sub la chaîne ne devait pas casser car elle ne subit que très peut d'effort mais si tu ne la fait pas tu risque d'abîmé les pignons d'entraînement

un rive chaine on peut l acheter sur le commerce ou dans un magasin moto?

Si c'est juste pour ta distri tu doit pouvoir trouver ça chez deçàthlon

la petite pastille et ressort qui son derriere le bouchon de vidange sert a quoi et son t il indispansable?
car en voulant déviser le bouchon de vidange a casser ,j ai réussi a l enlever mais il y a avait se ressort et la petite pastille

La pastille est aimantée et sert à collecter les petites limailles qui traînent dans l'huile moteur et éviter d' encombrer les conduits de circulation d'huile.
A+ Philippe

Merci Martial j'avais pas vu ton msg d'il y a un mois!!

salut je voudrais savoir ou sont les calages pour les arbres?
merci

Tu parles des repères de calage

si c'est ça ce sont les troués qui s'alignent avec les goujons de la cullasse

oui c'est bien c repere, c'est ok merci,
sinon une fois que j'ai enlevé les arbres et desserer les vis ou se trouve les pousoirs je n'arrive pas a enlever cette partie ça a l'air de tenir avec 2 tiges au milieu, si quelqu'un a une idéé..? merci
si quelqu'un pouvait m'envoyer la page de la revue technique pour demonter la culasse ça serai le top merci.

je trouvais pas ou aller pour se presenter desolé.
est ce que vous connaitriez le couple de serrage de la culasse?