Forum YAMAHA 1000 FZR

salut tous moi j'ai opté pour un train complet road attack ,de cher conti,arriere monté en 190/50/17 je trouve ce pneu de bonne facture j'atend vos avis .
amicalement sylvain @+

il a tres bonne reputation mais perso je ne l'ai pas encore essayé
moi je viens d'opter pour 2 pirelli dragon gts en taille d'origine
c'est mon 3eme derriere a part qu'il fond a vu d'oeil sison il ne m'a pas fait gouter le goudron il tient tres bien (sur le sec) les
road attack c'est pour bientot

franchement c'est un bon pneu le road attack jai ce pneu la a l'arriere il tient super bien le bitume je l'ai meme fait bouloché a mort cet été dans un col de chez nous qui s'apelle le col de la faucille un vrai regale !!
avant j'avais deux pirelli diablo tres bien aussi mais qui fondent plus vite

Salut! dit tu arrive a passer du 190 sur ton fzr???

a wouai c'est vrai ca !!
tu passe du 190 sur ta becane lechat ?

bin oui suis en 190 pk ces bizzard quand j'ai acheté la fzr elle etait en 190 aussi donc

du 190 sur une jante de 5,5 pouce c'est dangereux quand meme, sa doit vachement pincer le pneu????

je me posais justement la question pour ma kéké machine

j'ai trouvé ça comme info:

le rapport taille pneu / taille jante doit être égal à 1.3 environ

Les extrêmes étant 1.1 et 1.5 ... dans le premier cas le pneu étant applati, dans l'autre cas pincé par la jante

Par exemple, sur une jante de 5" 1/2 pouces, ça donne :
5.5*2.54 (1 pouce = 2.54 cm) = 13.97

Si on met du 180, on a 18/13.97 = 1.29 environ
donc je presume que 190=19/13.97=1.366 donc encore ok

je reprendrais bien un ptit verre

ha oui ça les maths.... ça calme hein
bon, moi j'ai une moto a remonter, sur un WE j'inviterais bien deux mecanos qu'ont deja monté un bras et fourche de 3lf sur 2LE

pareil, vous savez calculer votre vitesse de pointe theorique en fonction de votre demultiplication ?

ditc'est clair
dit toujours pour la vitesse de pointe theorique !!

alors si tu prends ta vitesse à 1000Tr/min, puis 2000Tr/min pour valider celle à 1000, tu multitplie par ton regime max à la zone rouge
Là tu obtiens ton max theorique (apres, entre le revetement de la route, ton CX, ça modifie un poil la donne)

exemple a 32Km/h a 1000tr pour une transmission de 16*42 et une zonne rouge a 10000Tr/min
ça nous donne: 32*10=320 Kmh maintenant on retire une dent au pignon, on prend donc 320/16=20 => 20*15=300

voila succintement comment faire

sinon j'ai une ptite feuille excel qui vous calcul tout en fonction des facteurs que vous rentrez, y compris la longueur du tour de roue, j'ai pas encore regardé par rapport au RMT, alors si qq avait:
le rapport primaire, le rapport de la 5eme, et la circonference du pneu arriere ça serait bien tiens

c'est le dernier pour la route
aller je rentre ma femme va me tuer sinon

et la killak tu fait fort,soit suis bete ou je vient de m'en apercevoir,,,,
omarabou si tu veut j'ai une bouteille au frais donc 1+1 = 2 killak aporte la tienne et on en aura 3

lechat, j'ai meme pas compris ton message tu as commencé par la bouteille ?
pour les mesure plus serieuse, j'ai mis mon RMT dans mon sac, je ferais pleiuns de chiffres demain dans un vrai post dedié

sinon je n'ai pas eu confrmation pour le 190 si ça passe sans pb

killak a dit : lechat, j'ai meme pas compris ton message tu as commencé par la bouteille ?
pour les mesure plus serieuse, j'ai mis mon RMT dans mon sac, je ferais pleiuns de chiffres demain dans un vrai post dedié

sinon je n'ai pas eu confrmation pour le 190 si ça passe sans pb

moi je suis monté en 200/50/17 à l'arrière, est ce normal?
Je l'ai acheté comme ça alors je ne sais pas si il y a eu modif ou pas?

manu a dit : moi je suis monté en 200/50/17 à l'arrière, est ce normal?
Je l'ai acheté comme ça alors je ne sais pas si il y a eu modif ou pas?

?????????????? oufffffffff je veut voir ça une photo STP c énorme et pas bon du tous monte maxi pour une jante de 5.5 c 180/70/17 pour monté du 200 faut au minimun une jante de 6 pouce mai je suis curieux de voire ça en + ça doit touché le bras AR non ?

Je confirme que mon pneu arrière en un 200/50/17 75W de marque DUNLOP SPORT MAX D207
J'essaierai de vous photographier tout ça bientôt mais rien ne frotte au contraire j'ai de la marge encore.
Mais je pense que quand je le changerais je ne resterais pas avec cette dimension car je me suis renseigné pour le pneu c'est pas donné!!!!

en + c dangereux