pb de pochette de joints

[phil-68]

apres avoir consulte le forum,j'ai trouve une adresse pour acheter des pochettes pas cheres en allemagne,mais pb j'ai un fzr de 1991 3lf et ils ne connaissent pas(vu ce que j'ai compris car je ne parle pas allemant)mais plus pour les modeles 1989-1995
un type 3le.savez vous si c'est les memes.merci
phil

[exup07]

desolé le poste était pas a ça place phil-68 donc je l'ai replacé (pas grave ça arrive) et pour repondre a ta question tous les moteur de 89 a 95 sont les méme pour les pochette de joint les modelle fzr 88 par contre ne sont pas les méme
mai nous le lien on te dirat ça

[phil-68]

j'ai trouve le lien sur le forum
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 0152318790" onclick="window.open(this.href);return false;
166€ la pochette visiblement complete,ce n'est pas cher par rapport au prix normal.si tu peux me donner ton avis.merci
phil

[exup07]

bah ta raison c pas chère et c bien pour les modèle 89 a 95
en France c 200 pour pochette joint haut moteur et 250 pour pochette complètes tu va refaire ton moteur ???

[phil-68]

ben j'ai achete la moto en mauvais etat et avec un pb moteur.l'explication donnee etait que le gars avais eu un pb avec une personne qui lui avait enlever le tendeur de distribution,donc impossible de connaitre l'etat reel du moteur.mais apres demontage car il etait bloque, culasse ok mais bloc cylindre piston grippe(apres degripage,le bloc est vraiment trop marqué)donc achat d'occase un bloc/piston en be et maintenant remontage d'ou recherche pochette de joints.esperant pouvoir enfin faire qqs tours de roues debus mars mais surement pas avant car il y a gros de boulot pour la remettre nickel (sa vaut le coup car normalement elle n'a que 30000kms)j'aurais tres surement des nombreuses autre questions a poser avant de l'essayer.a+ et merci
phil

[exup07]

et c toi qui le fait

[phil-68]

oui mais ce devrais bien se passer,du temps et un peu de passion et ça devrais marcher.le pb que je ne maitrise pas est les pieces qui risques de me manquer mais avec un peu de chance,pour le mois de mars,ça devrais rouler.c'est le genre de moto que je n'est pu (comme beaucoup) que regarder dans les annees 90 car vu mes moyens,elles etaient trop chere alors 20 ans apres,apres la periode des galères,des emmerdes,la periode ou la priorité etait les gamins et le boulot et le reste(enfin la vie en general)un peu de calme pour me faire plaisir alors je ne suis plus a qqs mois!le prix final risque fort de se rapprocher d'une en etat de rouler mais c'est un plaisir,un passe temps sympa de la remettre en etat.si je l'avais pas achete,vu l'etat et les propositions qui ont etes faites au vendeur,elle serais en morceau et le reste a la benne.
je suis optimiste,elle va rouler pour le printemps
a+
phil

[Martial 3lf]

t'as bien raison ma poule ma 1ere je l'ai achetée en sachant que j'allait refaire le moulin et maintenant je sais ce qu'elle a dans le ventre

[phil-68]

achat d'une pochette(haut et bas moteur) de joint 150€ sur un site allemant.comme dab pas tout les joints mais par rapport au prix assez sympa;manques qqs joints toriques,les joints spy ne sont pas compris ,mais relativement complet. site:http://stores.ebay.fr/petgl-Motorrad-Teile-und-Zubehor

[exup07]

Alors bon montage et prend ton temps