Forum YAMAHA 1000 FZR

Re - bonjour à tous.
Voila, comme décrit dans ma presentation, je suis sur le point d'integrer votre grande tribu. Seulement voila :

J'ai dans l'immédiat deux possibilité, et j'aimerai votre avis si possible.
Soit un modèle 92 avec 53000 kms,
soit un modèle 90 avec 42000 kms et 200 € de moins que l'autre.

Les deux modèles semblent etre propres (pas encore vus de près). Bien sur une des differences fondamentales qui me fait hesiter est le changement de fourche sur le modèle 92 (fourche inversée).
Aussi, il m'a semblé entendre dire que 42000 kms sur ce modèle, c'est l'heure de la grosse révision (jeu aux soupapes, etc), et jeu ne sais pas encore si cela a été fait...

De votre point de vue, que me conseilleriez vous, et pourquoi ?
Ah oui, celui de 92 est en full, pour l'autre, je ne sais pas. (Enfin si j'ai bien compris, c'est pas le plus dur sur l'un ou l'autre de ces modèles).

Ha oui, un autre détail non négligeable, j'ai le dos un soupçon fragile... mais la je pense qu'il n'y aura aucune différence avec l'une ou l'autre, au niveau position de conduite...

Merci d'avance de vos réponses.

tu les achete ou c moto ta des photo ???? oui pour le pastillage c a 40 mkm et c pas donné ça fait du boulot ; pour le modele 92 en full j'suis d'accord il a changer c arbre a cam ??? si non il a juste mi un kit dyno stage3 monté avec un filtre KN

Merci pour cette réponse aussi rapide ;-)

Bon j'ai pas du tout comprendre alors, puisqu'il me semblait avoir compris que le bridage aux arbres, c'etait a partir des modèles 93...
Comprend plus là...

Bon sinon effectivement pour le pastillage ca fait un peu de boulot, et encore que c'est moi qui le ferais. Donc déjà j'économise sur la main d'oeuvre, me faudra juste un bon élan de courage...

92 ou 90, y'a pas grande différence a part le look. la position est la meme. p'tetre la bulle un peu plus haute sur la 90. meme poids. les deux s'emmenent super bien. pour les perfs, c'est kiff kiff. la 90 arrache p'tetre un poil plus, mais ça reste a vérifier( j'ai les deux models et y'a pas de différence notable. juste que le 90 a l'air plus rageur, mais je me demande si ça vient pas du pot qui me donne cette impression).

Et la fourche inversée, ça change pas un peu, au niveau du freinage par ex ?

Parce que j'avais eu l'occasion de comparer les deux ( fourche inversée et normale ) sur un autre type de machine ( à l'époque 250 RGV ) il me semble bien me rappeler que ca changeait pas mal de choses, non ?

Ah oui et puis au fait, les deux modeles eclairent de la manière, la nuit ? (entre le double optique et le simple...)

fait comme moi prend un 91

ben ecoute moi j'ai les 2
j'ai quand meme une preference pour le 91 coté conduite mais c'est vrai que le 90 tire un poil plus mais c'est pas flagrant du tout