Forum YAMAHA 1000 FZR

J'ai vu que certain d'entre vous avaient modifié leur engin et je me pose une question existencielle : Ou mettez vous ce qui se trouvait caché par le carénage ? Bobine, remplissage circuit refroidissement , cablages , etc ???? (par ce que sans eux , ca marche nettement moins bien)

chacun son truc, moi j'ai modifier mon rad pour inverser la durite, comme ça, ça passe en dessous du cadre, pour les bobines, faut les deporter aussi, mais avec la boite a air ya peut de place, si t'as la possibiliter de passer en cornet, c'est un sacré gain de place

C'est ce que j'ai fait pour les bobines vu que j'étais avec des cornets mais pour le radiateur je vois pas du tout comment faire alors ca me fait la durite avec le bouchon qui dépasse devant.

c'est moche heinnnn ben mise à part la modif du radiateur pour faire sortir le tuyau par derreire, l'autre possibilité est de trouver un autre radiateur equipé de l'ouverture sur le dessus je pense

ben ouais mais il n'y a pas que la durite, il y a aussi les sondes et le calorstat je suppose dedans

les pros confirmerons mais les modeles a ouverture sur le dessus integre tout non ?

ha ? ben si c'est le cas, ca m interesse alors par ce que je viens encore de regarder c'est vraiment pas beau !

faudrait voir si celui de l'exup est identique, sinon un rad d'occase c'est qd-meme 70-100€

Moi j'ai résolu le pb en gardant le T de F sur mon 2LE [img]images/icones/icon15.gif[/img]
Il a juste fallu découper la bulle et les extrémités au-dela de la fixation des rétros que j'ai supprimés et déplacé sur le guidon
Ca peut déplaire, mais ça présente l'avantage de rien toucher au reste et fournit une bonne protection
C'est un choix

Ah oui effectiment FZR69, je vois ca sur ton avatar mais ce n'est pas excatement ce que je recherche !

Par contre à la reflexion ( facile pour moi ) la Tde F ca me plais pas mais récupérer mes anciens flans et les découper pour en faire un sabot, pourquoi pas ! il faut que j'y reflechisse.