Forum YAMAHA 1000 FZR

salut a tous, je voulais savoir si c'est normale que l'intérieur de mon réservoir est rouillé au point de bouché le petit filtre dans le réservoir, et sourtout que faut il faire!!!!!!!!!!!!
merci d'avance pour vos réponce (bien le nouveau forum)

oui c'est normal avec le temps, surtout si tu laisse le réservoir pas complétement plein longtemps
la soluce autre que changer le reservoir
http://www.restom.net/traitements-reservoir-1.htm

est ce que quelqu'un a déja réparé l'intérieur de son réservoir ?
le lien que tu ma donné a l'air pas male je vais voir pour commendé ces produit pour essayé merci encore

je l'ais fait sur le mien et c'est vraiment nickel toute la rouille est partit et après avec la résine ta l'impression qu'il est comme neuf [img]images/icones/icon15.gif[/img]

Salut Das71, Je vais faire le boulot d'un chef de forum [img]images/icones/icon15.gif[/img] , ça aurait été sympa que tu passes par la case présentation.


Alors un jours j'avais lu un truc, je sais pas si c'est bien, mais il fallait démonter entierement ton résa, mettre des petits graviers à l'intérieur avec de l'essence. Tu secoues ça comme un milkshake et tu revides tous ça.
Normalement, ça te fait tomber toutes les particules de rouilles qui sont encore collés.

Salut Das71, Je vais faire le boulot d'un chef de forum [img]images/icones/icon15.gif[/img] , ça aurait été sympa que tu passes par la case présentation.

monsieur das71 a reçu un mp du modérateur alfiste 31, le 12 mars a 18h 47 secondes et na na na et na na na
il nous traiterai de fainéant l'ogre vert

OUPS désolé.

j'ai un pote qui avait nettoyé son resa de dt 125 avec du coca(a laisser 1.2.3 jours a voir) .si il est pas trop rouillé le resultat est convenable.dans tout les cas tu risque rien d'essayer!

Dans tous les cas tu rinces au whisky et tu mets deux glaçons....Putain pour picoler ils vont te chercher des excuses en bois

schrek a écrit :Alors un jours j'avais lu un truc, je sais pas si c'est bien, mais il fallait démonter entierement ton résa, mettre des petits graviers à l'intérieur avec de l'essence. Tu secoues ça comme un milkshake et tu revides tous ça.
Normalement, ça te fait tomber toutes les particules de rouilles qui sont encore collés.

Je confirme.Ici (au Maroc) , c est comme ca qu ils font.Ils mettent juste des ecrous a la place du gravier.

et rinçage avec un demi litre d'acétone , ce qui a pour but d'assécher le réservoir en quelques secondes .
quoiqu'il en soit, le kit restom reste quand même la meilleure solution, je ne vais pas tarder à y passer .

pendant mon service militaire en AFRIQUE j'avais un souci avec la rouille de mon XT 500 et comme là bas tous marche au systeme D j'ai appris un truc

on remplissait le resevoir avec du LAIT et on laissait une bonne semaine en plein soleil en pourrissant le lait nettoyé l'interrieur
et apres du sable fin des plages de l'ocean indien ..............et tous ça avec un BON masque sur le nez

si tu le laisses un mois t'as un super coulomiers, le plus chiant c'est de de le démouler

le truc important ............c'était du lait de chameau ........plus dur a trouver ici

le lait de chameau [img]images/icones/icon12.gif[/img] [img]images/icones/icon12.gif[/img] [img]images/icones/icon12.gif[/img] je vois pas..... du sperme alors

d'accord filou .......un truc comme ça

ah, ok .... une danseuse au crazy horse saloon

filoumusico47 a écrit :le lait de chameau [img]images/icones/icon12.gif[/img] [img]images/icones/icon12.gif[/img] [img]images/icones/icon12.gif[/img] je vois pas..... du sperme alors

a ce barbie avec c'est jantes rose, déja a l'armée il dragait l'adjudant.