Forum YAMAHA 1000 FZR

Salut a tous j'ai besoin de vos afin de savoir quel est le pneu qui colle ou accroche le mieux
Je dois passer a la caisse pour changer l'avant, et n'ayant plus roulé depuis un peu plus de 15 ans je n'ai pas trop suivi l'evolution en matiere pneumatique!
D'où ma question... le prix je m'en cogne tant que ca tiens l'pavé... avec biensur une prise d'angle max

tu a le choix chaque marque a son pneu SPORT

perso je suis en BT016 et content a part une usure de l'avant plus rapide que l'arriere -->

Si ça fait 15 ans que t'as pas roulé même un pneu tourisme d'aujourd'hui correspond à ce que tu connaissais de mieux à l'époque...pour ce qui est de l'angle, tout ça c'est dans la tête comme le mouillé.
http://www.youtube.com/watch?v=P1Etb_kqxnI

partage pdf: Comparo Pneus MJ.pdf si ca peut t aider dans tes choix
pour ma part power 2 ct

Merci a vous, je vais eplucher tout ca

Salut,

Perso si tu veux des pneus qui accrochent je ne prendrais pas le risque d'avoir un pneu à l'AR qui soit trop différents de l'avant.
Donc à ta place je choisirai un train complet chez Daffy ou Cardy. Ils font toujours des promos
Ensuite y a pas de mauvais pneus en fait. Il ya beaucoup de marketing surtout. Etre les bigommes les trigommes et les les pneus allégés de chez Michelin y a de quoi perdre la tête. Perso j'ai eu le BT16 comme David et j'en étais super content et un jour j'ai pris des Dunlop Roadsmart et la là révélation c'était le pneu qui allait le mieux a mon style de conduite.
Après chaqu'un le sent différemment tu prends Ferrie82 lui le Qualifier2 lui vas comme un gant. Donc en gros déjà tu es quel type de rouleur? Arsouille, angleur, balade ?
En fonction tu choisi moi j'ai pris au départ le roadsmart car c'est un bigomme dur sur la bande de roulement et tendre sur les bords pour les virolos et comme je roule plus en ligne droite pour aller au taff qu'en virage voila mon choix était fait.

Bon choix à toi

voila monsieur peter a bien résumé
et il connait .........c'est un rouleur et un enrouleur de 1er

alfiste31 a écrit :voila monsieur peter a bien résumé
et il connait .........c'est un rouleur et un enrouleur de 1er

toi tu as besoin de kelkechause

j'ai effectivement un enrouleur mais 220V et 25m

merci encore
pour repondre, je roule plutot a l'atak les lignes droites m'endorment!!
et pour les lignes droites y'a les dragsters... donc plus ca tourne, rapide ou serré j'adore
pour la difference entre le pneu avant et arriere, c'est un bi gomme neuf a l'arriere....

donc pour eviter toute surprise vaut mieux réster sur la même monte a l'avant
a mon humble avis

peter31h a écrit :

alfiste31 a écrit :voila monsieur peter a bien résumé
et il connait .........c'est un rouleur et un enrouleur de 1er

toi tu as besoin de kelkechause

j'ai effectivement un enrouleur mais 220V et 25m

de suite ........c'est pas moi qui a des cotes d'une pièce a faire en inox pour une kawa dans mes papiers

donc je vais lui monter un p'tit frere siamois a l'avant de la meme categorie
par contre dans mes années passées, j'avais du michelin a l'arriere et pirelli a l'avant... ils s'accordaient tres bien!
mais bon je vais voir avec le temps et les differents essais ce qui me conviendra le mieux ... meme marque avant et arriere ou changer
Merci a vous, foruùm vraiment sympa

martial 3lf a écrit :donc pour eviter toute surprise vaut mieux réster sur la même monte a l'avant
a mon humble avis

Mon humble avis est identique.

moi,persso j ai tjr rouler en D207 je les trouve tres bien ces pneu
il y a que sur mon xt en super mot ou je rouler en slic a l avant et en d205 a l arriere
car j avais fait l essai avec un slic a l arr et j etait a deux doigt de me metre au tap car sa ne glisser plus de l arr

un peu dépassée le d207 et perso je les trouve trop long a chauffer et très dur a tenir en température et attention si tu est en bigomme a l ar sa risque de faire bizarre quand sa va décrocher de devant

toujours monter un pneu plus tendre a l avant

nori a écrit : toujours monter un pneu plus tendre a l avant

OH que oui

je suis attentif a tous vos com... mais là vu la jolie neige qu'il tombe, mèmère est sous sa couette au garage

C'est sûre qu'en ce moment le mieux qu'on puisse te conseiller c'est de pneus de "icetrike" ou un skidoo

perso j'etais fan du bt 014 sur le fzr(et oui maintenant cbr)et je deconseille fortement des pneu different av et ar.ma derniere monte du fzr (des bt14 donc )en deconnant avec le vendeur il me file 2 bt 14 pour les faire monter a l'atelier et me file en fait un bt 14 av et un bt 20 ar.le meca me les monte pendant que je bois le café et je me barre une fois fini .c'est koi les merde qu'il m'a mis je me dis les 1° tours de roues.au bout de'un petit tour en ville je m'arrete boire un coup avec un pote(qui met lui aussi du bt 14)et il me dit:tiens le 14 a un nouveau dessin.je me penche et merde il s'est gourré un bt 20.c'est inconduisible en ville je n'ose meme pas imaginer en courbe