Forum YAMAHA 1000 FZR

salut tous le monde
j aurais aimez savoir ce que vous me conseilleriez comme marque de pneu pour une bonne accroche par temps sec comme par temps de pluie car je ny connais pas grand chose en pneu moto
et pour les tailles de pneu av et ar pour une meilleur maniabilite sur le fzr
j attends vos suggestions merci d avance

sur 3lf en 180 a l ar et en 120 a l avant après pour la marque et le type chacun a son appréciation
perso j ai trouvé le bonne équilibre sur le fzr avec le qualifier2 et sur la buse le pilote road 3

la grande question des pneu ..........que prendre
en ce moment je suis en pilot road comme pas mal de monde dans le sud et pas mécontent
j'ai eu l’occasion de faire un bon test sur la flotte au retour des 2 sevres et avec des vitesse assez élevé sur autoroute et ça pas bougé

j'ai quand même une petite preference pour mon ancienne monte ....le bt 016 une question de feeling

Pilote road pour moi aussi.
Je suis en road 2 2ct
Test sur route temps sec : nicquel, usure trés acceptable.
Test sur piste sec et trés mouillé : trés bonne tenue.

Prends en des noirs et ronds!

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=145121#p145121]philippe, le Jeudi 21 Juin 2012, 16:36 a écrit :[/url]Prends en des noirs et ronds!

c est une reponse a laquelle je m attendais ca avec l equipe du fofo

merci les gars pour vos reponses et je voit que le pilote road reviens le plus souvent donc je pense que ce doit etre le mieux adapter pour nos machines
sinon pour la monte l ancien proprio avis monter du 190 ar et du 130 av et je trouver quelle etait dur dans les courbes ca doit venir de sa
apres perso je ne suis pas un fou de la vitesse du tous en moto je suis plutot conduite tranquil mais bon apres plusieur frayeur par temps de pluie avec mes ancienne moto je prefere me renseigner un peut sur la tenue de routes des pneus je prefere changer de pneu un peut plus souvent et rester acrocher au bitume plutot que l inverse
sinon pour les dimensions si j ais bien compris c est 180/55/17 et 120/70/17 c est mieux pour la maniabilite ?

la bonne monte teddy c'est 180 ar et 120 av
c'est pas une question de vitesse juste que le 120 a l’avant te donnera un meilleur feeling et rendra la fzr moins lourde

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=145126#p145126]alfiste31, le Jeudi 21 Juin 2012, 17:11 a écrit :[/url]la bonne monte teddy c'est 180 ar et 120 av
c'est pas une question de vitesse juste que le 120 a l’avant te donnera un meilleur feeling et rendra la fzr moins lourde

c est ce que je recherche car la je la trouve lourde justement
non je parlais de la vitesse au niveau de la qualite du pneu a laccrochage

sur un parking ou sont garés 100 fzr ...........90 seront en 120 a l'avant c'est pas pour rien

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=145130#p145130]alfiste31, le Jeudi 21 Juin 2012, 17:21 a écrit :[/url]sur un parking ou sont garés 100 fzr ...........90 seront en 120 a l'avant c'est pas pour rien

merci david c est bon a savoir quand je changerais de pneu je descend d une taille devant et derriere comme ca je testerer ca voir si ca me convient mieux mais bon ca seras a la fin de la resto ca

Pour ma part en 180ar/120av avec du conti attack1. Sur le sec à mon goût c'est excellent mais sur le mouillé faut se calmer sinon badaboom

merci pour le conseille perri
moi je suis tres calme en moto surtout sous la flotte (mauvaise experience ) ce que je vais rechercher sa va etre un bon compromis ente le sec et le mouiller car apres sa va etre mon vehicule de tous les jours pour aller au taf

ok, c'est mon vehicule de tous les jours depuis 2 ans on ne se quitte plus lol sur le mouillé ils restent correct, mais il y a certainement mieux

je sais que mon beau frere a mis du 3 gommes et il ma dit que sa ne bougeait pas et c est un barge mais le prix du pneu n est pas le meme c est 150 euros le pneu je crois si c est pas plus

j'ai eu du tri gommes aussi, c'est pas ce que je prefere car l'usure n'est vraiment pas reguliere sur la surface d'adherence.... au bout d'un certain temps tu sens trop les "crans" et quand t'arrive limite bord du pneu c'est casse gueule lol enfin de mon experience...

je vient de regarder en faite c est le bt016 de chez cardy qu il avait acheter et il en etait tres content

les miens c'etait pilot power (michelin) c'est les seul tri gommes que j'ai testé, les autres je ne peux pas en parler mais s'il dit qu'ils sont bons, qu'une solution, faire l'essai

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=149493#p149493]periii, le Dimanche 7 Oct 2012, 21:05 a écrit :[/url]j'ai eu du tri gommes aussi, c'est pas ce que je prefere car l'usure n'est vraiment pas reguliere sur la surface d'adherence.... au bout d'un certain temps tu sens trop les "crans" et quand t'arrive limite bord du pneu c'est casse gueule lol enfin de mon experience...

oui voila c est vrai que chacun a sa facon de conduire et ses preferences de pneus mais comme je ne connais pas assez cette moto je demande au expert se qu il prefere et du coup je pense que je pencherais sur le train de pneu qui reviendrat le plus et apres je me ferais ma propre experience au fur et a mesure des km
et quand tu regarde c est le pilot road qui revient le plus pour le moment

c'est vrai que c'est eux qui sont souvent en tete des sondages et tu as raison, rien ne vaut sa propre experience qui ne se fait pas du jour au lendmain lol faut avaler des km encore et encore.. et glou et glou