Membranes/Graisse Silicone

[fzrcasa89]

En tombant sur une huile siliconee , dont il est decrit que l un de ses merites est de preserver le caoutchouc du dessechement ...

je me suis demande si elle ne serait pas deja utilise par les motards pour garder la souplesse des membranes de leur carbu...
Mais en cherchant sur le net , je n ai trouve qu un seul forum ou ca en parle:

Voici le lien (neuvieme messages) :

http://motos-en-v-honda.superforum.fr/t ... e-sp95-e10

Vous en pensez quoi ? Quelqu un l a deja fait ?


Edit :

Pour une meilleur visibilite, je vous mets un copier/coller du message qui nous interesse :

" Sans prétention aucune, je vous file un tuyau... + qu'utile à tous les possesseurs de brêles à carbu.
Croyez moi vous ne changerez plus vos membranes d'un très très long moment ...
Voilà l'astuce, vous démontez les membranes... vous les enduisez d'une très fine couche de graisse silicone...en massant soigneusement jusqu'à refus recto-verso.
Les membranes resteront souples et ne se déssècheront plus, opération à renouveler tous les 3 ans. Excellent !"

[ferrié82]

je ne sait pas ce que sa peut donner mais quand ont voit tous les résidus qu il y as quand tu ouvre coté membranes sa risque de finir par faire de la pate
quelqu un a déjà essayé ????

[foch]

[/url]En tombant sur une huile siliconee , dont il est decrit que l un de ses merites est de preserver le caoutchouc du dessechement ...

je me suis demande si elle ne serait pas deja utilise par les motards pour garder la souplesse des membranes de leur carbu...
Mais en cherchant sur le net , je n ai trouve qu un seul forum ou ca en parle:

Voici le lien (neuvieme messages) :

http://motos-en-v-honda.superforum.fr/t ... e-sp95-e10

Vous en pensez quoi ? Quelqu un l a deja fait ?

Prend en un carton pour ton xj!!

[fzrcasa89]

[/url]je ne sait pas ce que sa peut donner mais quand ont voit tous les résidus qu il y as quand tu ouvre coté membranes sa risque de finir par faire de la pate
quelqu un a déjà essayé ????

Meme si on en met juste ce qu il faut et masser la membrane avec jusqu a absorbtion totale? Si c est abosorber, peut etre que ca risque plus de degouliner sur le boisseau (?)

Si ca marche , ce serait un bon remede (en preventive peut etre) pour les motos qui risquent un stockage de longue duree ou celles qui roulent pas souvent, ou encore celle dans les membranes se sont dessechees , comme ma XJ Foch

[fzrcasa89]

Prend en un carton pour ton xj!!

T y es pas loin !!!

Je vais en essayer sur une des membranes. De la silicone en graisse et lui rajouter celle en spray , plus fluide pour que ca penetre plus facilement (le meme principe que j ai utilise sur des cuirs que j avais lave et que j ai "nourri" avec de la Lanolin et de l huile de pied de beauf)

[ferrié82]

la différence le cuir est une matière vivante et poreuse alors que le caoutchouc lui est plutôt étanche
je pense plus que tu auras les doigts bien doux

[eXup90]

La rampe FCR, elle est sur l'étagère du salon ?

[fzrcasa89]

[/url]la différence le cuir est une matière vivante et poreuse alors que le caoutchouc lui est plutôt étanche
je pense plus que tu auras les doigts bien doux

Je n ai pas pu m empecher de tenter l experiance

J ai masse la membrane avec de la graisse rouge pour les joints d etriers de freins ,c est ce que j avais sous la main , je pense avoir deja lu que c etait de la la silicone,et un peu d huile siliconee.

La membrane est vraiment devenu plus souple , mais c est vrai aussi qu elle etait tres dessechee!

Par rapport a la quantite que j ai mis , j ai l impression qu elle en a "absorbe" une bonne partie.

Je rouvre dans quelque jours pour verifier si elle a perdu de souplesse , si la graisse n a pas degouline sur le corp de boisseau...

[mimiche]

le plus simple c'est de rouler quotidiennement ,comme ça ,pas de blèms