damien a écrit :Jvais essayer sa det demain! jaurai bien essayer la rampe de mon ancien moteur de 90 cest compatible? mai le souci cest que sur cette rampe la, les volet souvre pas a fond sa bloque a la moitier vous sauriez d'ou sa vien?
![[img]images/icones/icon9.gif[/img]](./images/smilies/icon9.gif "etonné"){kind=small}
......il pivote que d'un quart de tour [img]images/icones/icon12.gif[/img] [img]images/icones/icon12.gif[/img] 
a mis chemin???? et l'autre elle fait pas pareille des fois? car la il me semble que quelqu'un en a deja parler mais ton cable d'acceleration ne serait pas assé tendu, teste ton ouverture de papillons a la main voir jusqu'ou ils vont et compare avec la poignée de gazdamien a écrit :Je me suis mal exprimer desoler il ne souvre pas asser pour arriver perpendiculaire a l'aiguille sa bloque avant! (a mis chemin) mais sa ne menpeche pas de la tester pour voir si sa change quelquecose
J'suis pas le seul à bricoler sur la rampesncgte a écrit :une vis de collier des manchons en mauvaise position , ce qui te bloque l'accel
'fectivement un grand classique du "jai niqué ma rampe" mais non c'est juste que les carbus faut du temps pour bien les faire et quand je dis du temps c'est du temps.
la piste a deja ete soumisenori a écrit :lorsque tu demarre pulverise de l essence au niveau de ces manchons tu semble avoir une prise d air vu qu en diminuant le ralenti ca va un peu mieuxdamien a écrit :Un peut craqueuler mais pas percer
mais l'idée est bonne
celui qui freine est un lache...
salut damien 
