moteur coupe et peterade(résolu)

[joetattoo]

bonjour
voila j'ai acheté une deuxième fzr 1000 année 94 et quand je la pousse a environ 200 kmh elle coupe et petarade je décéléré et elle reviens
je pense que c'est la carburation mais j'attend vos réponses avant de démonter merci

[alfiste31]

Un souci d'arrivée d'essence
Controle la pompe, les filtres

Ps: a 200 km tu est a peu près dans les 7 ..8 milles tours
et a l'arrêt dans les mêmes tours elle réagit pareil ???

[joetattoo]

si je monte lentement elle roule normalement j'ai essaye et je monte a 250 sans accro je vais essayer ce soir a l'arret la becane a 42000 km l'ancien proprio ma dit qu'il a changer le pot il a mis un devil mais a plus roulé avec apres ca peut etre du au changement de pot reglage richesse et elle est en full

[joetattoo]

Oui a l’arrêt c'est pareil

[philippe]

Membranes carbus à regarder, si tu ouvres doucement la dépression peut ce faire si tu ouvres trop rapidement les membranes ne suivent pas et les boisseaux ne montent plus.

[joetattoo]

Les membranes sont assez chère vaut mieux changer la rampe je pense je vais les vérifier avant merci

[ferrié82]

tu as sa sur le bon coin http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=16_s

[philippe]

Généralement quand tu achètes une rampe d'occase...les membranes sont rarement en meilleur état que les tiennes, achètes une rampe qui fonctionnait encore il y a peu, c'est l'inactivité qui les tues.

[joetattoo]

membranes + bougies + pompe a essence + filtre a essence et filtre a air neuf carbu nettoyé est toujours le même problème a partir de 200 elle coupe comme s'il y avais plus d'essence je ne sais plus ou regardé la syncro est faite aussi autrement elle roule très bien et elle a 39200 km mais a pas roulé depuis 7 ans

[joetattoo]

personne pour me donner un avis

[nico le barjo]

quand tu roule a 200 comme tu dis ton moulin et a combien de tour ?
a tu verifier tes niveaux de cuve sa me fais pensé a se genre de prob comme un déjaugeage

[joetattoo]

salut je suis a 7 / 8 mille tours le niveau des cuves j'ai fait c'est pas ça

[nico le barjo]

aurrait tu fais par hasard une moyenne de consommation car jte dis ça me fais pensait à un déjaugeage jsuis ptetre à cotés de la plaque mais j'essaie de balançais une piste

[ferrié82]

tu as regardé au niveau de tes manchons de pipes ???

[philippe]

[/url]membranes + bougies + pompe a essence + filtre a essence et filtre a air neuf carbu nettoyé est toujours le même problème a partir de 200 elle coupe comme s'il y avais plus d'essence je ne sais plus ou regardé la syncro est faite aussi autrement elle roule très bien et elle a 39200 km mais a pas roulé depuis 7 ans

Les membranes changées c'est complètes avec les boisseaux?

[nori]

tes aiguilles sont réglées a combien ? en sortant la boite a air, et en levant les boisseaux des membranes avec les doigts , est ce que les volets s ouvrent bien droit ,quand tu accélères a fond?
filtre a essence monté a l envers peut être ?
niveau de cuve , tu les a réglés a combien?

[joetattoo]

enfin j'ai trouve c'est un des raccord en caoutchouc de la rampe de carbus qui est fissuré entre les 2 colliers j'ai mis de la pâte et du scotch provisoirement pour voir si çà venais vraiment de la et oui c'est bien ça ça marche nickel a 200 plus de problème une prise d'air du au raccord fissuré j'ai commandé les 4 raccords sur ebay allemagne pour 28.60 euros + 2.90 de frais de port livraison en allemagne chez la belle mère merci a tous pour vos reponses ce soir moto sur la remorque et direction l'espagne pour les vacances

[alfiste31]

merci pour l'info
donc c’était bien une prise d'air ???

[nori]

ben oui prise d air

[ferrié82]

merci pour l'info
donc c’était bien une prise d'air ???

[/url]ben oui prise d air

et sa tire pas bien avec une prise