probleme voyant d'huile...

[ferrié82]

c est très rare quand un 2le mange de l huile c est plus les 3lf par contre 7 ans sans tourner tu as peut être les segments qui ont laissé des des marques dans les cylindres
quand tu la eu c est toi ou l ancien proprio qui la redémarré???

[jolarsouille]

moi après remise en état, vidange, filtre, et quelques tours de roues avant pour voir si c'était bloqué. C'était pas bloqué. réamorçage de la pompe a essence et zou... ça a démarré mais sur 2 pattes et demi. Après changement des bougies, retour sur 4 pattes

J'ai lu je ne sais plus où que le fait d'avoir un silencieux tout droit faisait bouffer de l'huile au frein moteur (décélération) car ça augmentait la dépression à l'échappement et donc avait tendance à "aspirer" l'huile dans la chambre de combustion et donc à l'expulser...

Je vais voir sur les prochains 1000 la conso je vous dirai sur le post adéquat.

[exup07]

[/url]l’exception qui confirme la règle !!

pas mieux

[jolarsouille]

Les deux mécanos motos que je connais et qui sont pas des branques me disent que c'est normal que ça bouffe de l'huile ces machines...

[exup07]

neuve déjas il te dise de vérifier le niveaux tous les 500 borne sa veut tous dire

[jolarsouille]

vous vous moquiez de moi en fait. Vous savez très bien depuis le début que ça mange un peu d'huile et vous voulez faire croire au pti nouveau q'un 2LE ça mange pas d'huile... Bravo!

C'est donc normal. Merci

[dek]

Perso j'avais un 2le et y consommait pas une goute d'huile par contre les 2 3lf

[exup07]

[/url]Perso j'avais un 2le et y consommait pas une goute d'huile par contre les 2 3lf

le 3LF bof si peut

[ferrié82]

[/url]

[/url]Perso j'avais un 2le et y consommait pas une goute d'huile par contre les 2 3lf

le 3LF bof si peut

a peine un dé a coudre


par contre j ai toujours entendu qu un 2le était très sobre niveau conso d huile

[jolarsouille]

Bon bein j'ai les segments fatigués alors.

Cet hiver je lui ouvre les entrailles, segments, pastillage, on verra au remontage.

Après c'est peut être mon huile qui est trop "perf" aussi. Castrol power1 10W50 full synthèse. Mais bon ça sent plutôt les (ou le) segments si vous me dites que ça consomme rien en huile.

[exup07]

bon faut savoir déja combien tu bouf au mille

[gwen]

les joints de queues de soupapes hs,sa arrive,surtout si le moteur n'a pas bougé pendant 7 ans,déjà que sur des moteur qui tourne tous les jour sa lâche (expérience professionnel sur du camion ),alors 7 ans ,sinon,après,effectivement,les segments,mais laisse lui le temps de se refaire un peu au moteur,fait comme pour un rodage,tranquille au début et tu met la sauce dans quelques kilomètres.l'huile,la 100% synthèse est une huile détergente,sur que le moteur vas être nettoyé,mais pas forcément au bon endroits (cylindres),tu peu éventuellement changer par de l'huile plus épaisse genre 20W50 API SF,pas forcément de la synthèse.Pour en avoir le cœur net,prend les compressions,moteur chaud,et tu aura une bonne idée de l'état du moteur.
est ce qu'elle fume bleu à l'accélération ou à la décélération ?
si elle fume bleu,le moteur bouffe de l'huile,dans les deux cas.

[foch]

Mon 2le a 70 000km et elle bouffe un verre entre chaque vidange ! en plus elle a une petite fuite! En fait l'huile que je remmet est pas bouffé mais perdue! nuance! bref un 2le bouffe pas d'huile

[jolarsouille]

comme ça c'est fait! Tu fais la vidange tous les 800 kms?

J'ai pas de compressiomètre mais j'aimerais bien, et non elle ne fume pas bleu, elle bouffe juste un peu d'huile, dur à savoir exactement combien. ça passe bien quelque part, et à mon avis par les segments...

J'ai déjà fait presque 2000 bornes alors je lui mets un peu dedans, mais ça va l'embrayage tiens pas la charge alors je roule plutot pépère!