broute a bas et mi regime.

[team1985]

Je vais regarder sur eBay on ne sait jamais.je démonte le moteur cet après midi.comme ça je pourrais vérifier les pastilles et commander ce qu il faut.je vous tiendrais au courant des que le moteur sera reposé.en attendant je vous souhaite a tous un très bon week end

[team1985]

j ai pris les compressions du moteur ce matin(j avais que ca a faire) comme dans le tuto du site et j ai:
cylindre 1= 12,5
cylindre 2= 10,5
cylindre 3= 8
cylindre 4= 8

j ai mis 2 ml d huile dans les cylindres et je gagne 1 bars de compression.

du coup je ne pense pas que ce soit les soupapes comme m'a dit le mecano.je pense plus a la segmentations hs,qu en pensez vous?

[gwen]

commence par contrôler le réglage du jeu au soupapes (pastillage),j'ai vue sur 2 moteur FZR un jeu quasi nul sur plusieurs soupapes,si le jeu est nul,les soupapes peuvent rester ouverte.
Après,tu peu contrôler les fuites en mettant de l'air sur tes cylindres un par un,piston en compression (soupapes fermé et piston au point mort haut),le mieux est de bloqué le moteur sur chaque position pour évité qu'il ne bouge quant tu met l'air comprimé.Tu met un peu de pression avec un gonfleur par un embout qui vient à la place des bougies (j'ai fait un embout avec une bougie ou j'ai cassé la porcelaine et percé le corps et une valve en laiton soudé à la brasure) et du écoute par ou peu fuir l'air, si c'est au carbu,soupapes admission, si c'est à l'échappement, soupapes échappement et si c'est par le bouchon d'huile, segmentation.

[leymax]

que des bonnes astuces se gwen

[alfiste31]

il aime ça le gwen ........et il sait de quoi il parle
merci le breton pour tes supers conseils ......toujours bon a prendre

[team1985]

je viens de demonter le moteur complet pour le donner a mon ami mécano.il se fera un plaisir de faire le jeu au soupapes et changer les joints .tres bonne technique gwen(je le saurai pour la prochaine fois).