pas de jus au bougies(resolu) et tableau de bord(pas resolu)

[leymax]

bon voila je vient vous demandez de l aide
je n ais pas de jus au fil de bougie
rien qui s eclaire au tableau de bord a part les plein phare
mon bouton de demarage ne me declanche pas le demareur mais quand je branche le fils bleu blanc du relais demareur sur la masse le demareur se lance bien
voila si vous avez des idees sur ma panne je suis preneur tout en sachant que c est une remise en route donc toutes les pieces que j ais dessus je ne les connais pas vu qu avant ma belle n avait rien d origine (moteur et faisceau de 750 yzf ) je presise pour ceux qui ne connaisse pas l histoire de ma moto

[proxxy]

j'imagine que tu as tout regardé, bobine, faisceaux endommagé quelque part peut-etre, un fil a la masse qui fout le bordel... pas facile de t'aider sur ce coup la, bon courage en tout cas

[leymax]

[/url]j'imagine que tu as tout regardé, bobine, faisceaux endommagé quelque part peut-etre, un fil a la masse qui fout le bordel... pas facile de t'aider sur ce coup la, bon courage en tout cas

ba comme tu dis j ais tous regarder les pieces que j ais mis dessus sont sur car j ais confiance a la personne qui me les a fournis
par contre j ais vu que le contacteur de point mort n etais pas brancher est ce que sa peut venir de sa meme si j appuis sur l embrayage et le frein ?
petite question aussi est ce que pour chinter le contacteur de bequille il suffit de le debrancher ou il faut que je le chinte quand meme les 2 fils ?

[philiou]

il faut quand meme chinter les deux fils pour ferme le circuit,mais je penche pour une masse qui serait defaillante

[leymax]

[/url]il faut quand meme chinter les deux fils pour ferme le circuit,mais je penche pour une masse qui serait defaillante

ok c est bien ce qu il me semblait pour les 2 fils
sinon je vais regarder pour la masse je vais tous recontroler de A a Z je verrais bien si je trouve quelque chose
merci

[nico le barjo]

salut teddy j'avais eu une panne similaire c'était tout bête les relais oxydé j'ai tout refroté et désoxydé et après c'était bon essai ça coûte rien

[leymax]

[/url]salut teddy j'avais eu une panne similaire c'était tout bête les relais oxydé j'ai tout refroté et désoxydé et après c'était bon essai ça coûte rien

salut nico
ok je regarderais de toute maniere je vais tous reprendre a zero je verrais bien

[leymax]

bon voila j ais ete refaire un tour sur ma belle se soir j ais changer le capteur d allumage comme j en avais un en stock et la bingo du quart de tour la titine je suis trop content sa fait vraiment plaisir de l entendre tourner apres autant de temps passer dessus a la remonter
par contre pour tous ce qui est voyant rien ne marche encore mais sa je vais regarder maintenant
par contre est ce que vous pouvez me dire si les fils de bougie se demonte des bobines car j aimerais changer les miens il ne tienne plus apres les antipatates ?
merci a ceux qui se sont pencher sur mon probleme et je vous tient au jus si je trouve la panne du tableau de bord

[dek]

Nickel Teddy pour ton moteur et ouais tu peut démonter le fil des bobines

[leymax]

[/url]Nickel Teddy pour ton moteur et ouais tu peut démonter le fil des bobines

merci et merci pour les fils de bougies je regarde ca des que j y vais

[eXup90]

Vérifie quand même les commodos, un petit coup de WD 40 dedans, ça fait pas de mal Idem pour les connecteurs

[leymax]

salut serge pour les commodos c est ce que j ais fait j ais du nettoyant contact qu on ma filer en bombe a sec j ais badigeoner a fond j ais laisser agir toute la nuit et la sa marche il me reste que l histoire d eclairage de tableau de bord brancher ma sonde d huile et mon contacteur de point mort qui n on pas les fils et il faut que je demonte mon carter pignon pour verifier mais je crois que je n ais pas le contacteur pour le point mort
sinon feu stop avant et arriere operationel manque cligno mais sa c est parce que je n ais pas le relais

[didaii]

J'y connais que dalle mais ptetre l'empoule grillé non? lol ok je sort

[leymax]

[/url]J'y connais que dalle mais ptetre l'empoule grillé non? lol ok je sort

pour le point mort et l huile j ais pas les fils qui parte du contacteur et de la sonde c est pour ca mais pour le moment j ais pas u le temps de retourner bricoler dessus donc on verras bien quand j aurais 5 minute je tirerais les fils