problème de rupture a 5000 tours
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Re: problème de rupture a 5000 tours
Juste une question est tu sur de ne pas avoir inversé les câbles de la valve quand tu la remonté ????
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Re: problème de rupture a 5000 tours
Sur les câbles sont bien monter.je connais bien la moto j'ai eu un modèle 89 pendant 11ans mais là cette panne je ne comprends pas
- jpfzr1000
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Re: problème de rupture a 5000 tours
tu dis rupture, mais ton moteur fait quoi exactement des coupures franches ou le moteur a du mal a prendre ces tours ton prb arrive en roulant ou même a l arrêt juste en l accélérant.
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Re: problème de rupture a 5000 tours
Le problème arrive en charge sur la béquille le moteur arrive depuis hier a prendre les tours. On sent qu a partir de7000t c'est bizarre. Ce n'est pas une rupture franche. Elle ratatouille. Hier je pense que j'ai un peu avancer mais je n'ai pas pu l essayer car il a plu toute la journée sans s arrêté. Je vais essayer aujourd'hui si le temps le permet
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Re: problème de rupture a 5000 tours
Je veut pas mettre tes connaissances en doute mais sa ressemble a ce que sa m avais fais quand j avais inversé les deux câbles
Bon courage pour la recherche de ta panne
Bon courage pour la recherche de ta panne

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Re: problème de rupture a 5000 tours
En roulant elle coupe comme si on étouffer le moteur mais cet net en 5e pareil pour la coupure au niveau des tours je suis a 140km avec un filet de gaz
- ferrié82
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Re: problème de rupture a 5000 tours
Je sait je suis têtu malus contrôle tes câbles moi aussi je connais et pourtant sa met arrivé d inversé et sa me faisait la même chose car quand tu inversé tes cables la valve et complétement fermer quand elle devrait etre en pleine ouverture donc impression de moteur qui s étouffe
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Re: problème de rupture a 5000 tours
Je vais contrôle mais la panne est arrivée quand j'ai fait un nettoyage de mes carbus a l ultrasons. La panne est donc électrique ou des carbus mais je viens de changer la rampe. Pour les câbles je suis d accord mais la panne est arrivé sent que l on y touche et quant ils ont été changés c'est un pro qui la fait. De plus un essai a été fait valve ouverte câbles démonter
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Re: problème de rupture a 5000 tours
Tu as quoi comme gicleurs sur ta rampe ??
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Re: problème de rupture a 5000 tours
Je viens de la remettre en pièce je te dis sa au plus vite. Questions les aiguilles a quelle cran tu les mettrais avec les gicleurs d origine?
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Re: problème de rupture a 5000 tours
troisième cran c est bien un prb de carbu quand on fait nettoyé sa rampe au ultra son il faut la remontée très rapidement et la mettre en route très vite car sinon cela arrive très souvent des dépôts se forme et bouche les gicleurs regarde si les tubes d émulsion n ont pas des trous de bouchés( tube avec plein de petit trous )sinon et petit coup de nettoyant carbu et ça repart .pense a lubrifier les axes de papillons et les tiges de starter un petit coups de dégrippant.
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Re: problème de rupture a 5000 tours
Je te remercie pour tous c est renseignements. Cet après midi j'ai tous redemonter.je me suis aperçu que 2corps de carbu était mort avec la 2e j ai refait une rampe et par bonheur sa marche. Il reste à faire la cyncro mais elle tourne du tonnerre. L essaie a été de courte durée car tous le carénage est demonter pour la remise en peinture. Je remercie tout les personnes qui m'ont permis de la réparé. Merci encore. J espère que tous le monde pourra lire ce message
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Re: problème de rupture a 5000 tours
tu aurrais du commencé par là daniel[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=171616#p171616]Daniel, le 29 Jan 2014 09:26 a écrit :[/url]Je vais contrôle mais la panne est arrivée quand j'ai fait un nettoyage de mes carbus a l ultrasons. La panne est donc électrique ou des carbus mais je viens de changer la rampe. Pour les câbles je suis d accord mais la panne est arrivé sent que l on y touche et quant ils ont été changés c'est un pro qui la fait. De plus un essai a été fait valve ouverte câbles démonter

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Re: problème de rupture a 5000 tours
J'avais donner ma moto a un pro car je n avais pas le temps mais il n a pas réussi il avait changé les pipes les câbles d exup.donc pour moi les carbus sa devais aller.
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Re: problème de rupture a 5000 tours
Sa y est sa marche
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Re: problème de rupture a 5000 tours
pro pro maintenant avec l'injection il sont a font sur des code erreur et compagnie
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Re: problème de rupture a 5000 tours
La tu as bien raison. .pourtant c était un ancien qui avait l'air de si connaître mais bon on n ai jamais mieux servi que par soi même et des passionne de fzr
- jpfzr1000
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Re: problème de rupture a 5000 tours
très heureux pour toi montre nous des photos une fois la peinture fini et bonne route
- ferrié82
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Re: problème de rupture a 5000 tours
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