ça claque

[tcarpo]

petite question
sur mon moteur de piste, lorsque je passe une vitesse à régime élevé, ça claque dur.
à monter ou descendre.
c'est quoi le problème ?

[septer01]

?!?
A gauche il y a une poignée ... c'est l'embrayage . Essaye voir de tirer dessus avant de passer la vitesse

[tcarpo]

?!?
A gauche il y a une poignée ... c'est l'embrayage . Essaye voir de tirer dessus avant de passer la vitesse

plus sérieusement, j'ai remarqué que la position du levier sur l'axe cannelé influence le passage des vitesses.
t'as une théorie la dessus ?? sa position qui va bien.

[septer01]

plus sérieusement, j'ai remarqué que la position du levier sur l'axe cannelé influence le passage des vitesses.
t'as une théorie la dessus ?? sa position qui va bien.

Moi pas comprendre !!

[tcarpo]

toi pas comprendre
le levier qui commande le passage des vitesses est sur un arbre cannelé,
c'est un renvoi de mouvement du sélecteur de vitesses.
au 1er démarrage de ce moteur, la boite était bloqué en 1, impossible de passer en neutre.
j'ai décalé ce levier un poil vers l'arrière, et banzaï ça fonctionne.
toi comprendre ou moi faire photos

[sncgte]

voila la position que doit avoir ton renvoie d'angle du sélecteur

la c'est sur un 2LE mais c'est pareil sur le 3LF

j'avais eu le même problème sur la mienne , impossible de trouver le PM moteur tournant , le renvoie d'angle était réglé trop vers l'avant , du coup la tringlerie au lieu de faire travailler l'axe en rotation, forçait sur le renvoie au lieu de le faire pivoter

j'ai mis un moment à trouver le problème, puisque des repères faits au pointeau avaient été fait sur l'axe et le renvoie par un pseudo mécano, du coup moi je me reportait à ces repères , n'imaginant pas que c'était pas bon

[tcarpo]

c'est exactement ce que tu décris.
je pensais trouver une réponse, je vais tâtonner.