alors sa se fait en roulant a 120 130 sans passer les 5000 t/mn sinon en moyenne 200 borne selon essoragesncgte a dit : si tu fait le plien tout les 150 kms y a comme un prob normalement avant de passer en réserve tu fais entre 200 et 230 kms
question divers ..
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Re: question divers ..
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Re: question divers ..
la reserve se passe aux environs des deux cents bornes avec une conduite cool
au dela c'est rare pour ma part
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Re: question divers ..
martial 3lf a dit : la reserve se passe aux environs des deux cents bornes avec une conduite cool
au dela c'est rare pour ma part
idem de mon coté
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Re: question divers ..
ben oui c'est pour ça que 150 bornes y a un malhaise je trouve, ça fait presque du 13.5 L/100 elle pisse l'essence cte brel
- fuster
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Re: question divers ..
moi l'autre fois elle m'est tombée en reserve a 155 kms.depuis le kn environ 15 kms de moins.(mais je roule pas a 5000 tours)
- sncgte
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Re: question divers ..
y a pas de radars chez toi ?
parce que moi a 5000 je suis déja au dessus du réglementaire et quand ja pousse le compteur n'a pas assé de graduation.
j'ai essayé 1 fois et ben a 300 elle en demandai encore j'me suis fais une grosse frayeur
parce que moi a 5000 je suis déja au dessus du réglementaire et quand ja pousse le compteur n'a pas assé de graduation.
j'ai essayé 1 fois et ben a 300 elle en demandai encore j'me suis fais une grosse frayeur
- fuster
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Re: question divers ..
pour etre honnete quand je sors la becane c pas pour la promener ,et pour ce qui est des radar g un detecteur en bagnole (fixe,mobile et jumelles .antiradar g200.100/100legal)donc on sais ou il se planque et apres on emboite.
- fuster
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Re: question divers ..
et pour les 300km/h tu es le seul qui apparamment y arrive sur le forum(avec un fzr).perso 3lf 1993 pipes full,kn,pot devil=280km/h(y doit m'en rester un peu mais pas 300).
- sncgte
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Re: question divers ..
peut être que mon compteur est optimiste aussi, mais bon 280 ou 300 si tu te gauffre c'est tout pareil il faut juste un peut plus de temps aux pompiers pour rassembler les morceaux et te mettre dans le sac a viande c'est tout.
fzr de 90, pipes full, 17/47 et à ce moment la, silencieux devil mais vide et boitier cdi fils a la masse donc pas de rupture.
mais ça fait vraiement peur quand d'un coût je me suis dis putain si j'me plante ? et la tu coupe tout
fzr de 90, pipes full, 17/47 et à ce moment la, silencieux devil mais vide et boitier cdi fils a la masse donc pas de rupture.
mais ça fait vraiement peur quand d'un coût je me suis dis putain si j'me plante ? et la tu coupe tout
- loloo87
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Re: question divers ..
j ai dis que je ne passer jamais sur la reserve mais que je fesais le plein tout les 150 160 bornes
- ferrié82
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Re: question divers ..
le boitier a la masse ne t enleve pas le rupteur mais il le repouse un peut plus haut par contre meme configuration que toi a deux sur la brele 290 a la toque et un peut plus loin magasin bleus et zou 155 au lieu de 50sncgte a dit : peut être que mon compteur est optimiste aussi, mais bon 280 ou 300 si tu te gauffre c'est tout pareil il faut juste un peut plus de temps aux pompiers pour rassembler les morceaux et te mettre dans le sac a viande c'est tout.
fzr de 90, pipes full, 17/47 et à ce moment la, silencieux devil mais vide et boitier cdi fils a la masse donc pas de rupture.
mais ça fait vraiement peur quand d'un coût je me suis dis putain si j'me plante ? et la tu coupe tout
- nikkozxr
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Re: question divers ..
avec mon gsxr j ai pas peur , a toc tout le temsp 299
sur national a fond de 6 sur autouroute
que la avec une veille moto , j ai pas confiance . .
sa friene pas top sa teins pas top ...
j ai pris sa pour rouler moins trash j ai eu raison !
pour en revenir sur l essence , sa fait deux fois que je tombe en panne seche .. j suis une burne ..
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Re: question divers ..
Niko tu deconne là tu fil un mauvais coton
Re: question divers ..
Bin Oui!nikkozxr a dit : avec mon gsxr j ai pas peur , a toc tout le temsp 299
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Re: question divers ..
philippe a dit : Change ton robinet visiblement la position standard est bouchée, .
jette un oeil de ce coté comme te la dit philippe , ou regarde si sa peut ce debouché en demontant et en nettoyant
pour la parenthese un fzr na pas a palir devant un gex
tenu de route impec pour l'année de la mamie , apres sa vient plus du pilote a mon gout
et pour la vitesse dans mes années folles et version carrené , l'aiguille bouffe a l'aise les deux zero du 300 -->
mais honnetement a cette vitesse g pas regarder de combien sa depassé
maintenant nos compteur sont surement tres optimisme pour les septique
- ferrié82
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Re: question divers ..
il est de quelle année ton tampon car pour comparer prend des machine équivalent tu parle de tenu et de freinage mais si mes souvenir sont bon c est sur les gex qu'il faut monter les antiguidonnage pas sur les fzr si ce n est pour faire stylenikkozxr a dit : avec mon gsxr j ai pas peur , a toc tout le temsp 299
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toi tu doit être le cousin d un de mes voisin a la toc tous le temps sauf quand il est couché sur un pieu a coté de blouses blanche et sa en moyenne 2 moi par ans (a putain si c était passé c était beau) je ne dénigrerai pas le gex surtout le 750 mai ce genre de machines n est pas a mettre entre toute les mains par contre un fzr te pardonneras beaucoup plus d'erreurs
et pis tu est sur un forum fzr ici merde alors ont ne va pas se laisser intimide par un vieux air huile après tous
[move] VIVE LES FZR [/move]
Re: question divers ..
Ceci étant dit en toute objectivité....Tant que c'est pas une Ho...Y'a pas moyen
- nikkozxr
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Re: question divers ..
il est vrai que je compare une moto de 89 et une de 2005 .. 100kg de moins et un petit 50 cv de plus , mais bon il me faut du temps pour trouver mes marques ..