Forum YAMAHA 1000 FZR

La misère
J'avais presque réussi en chauffant à la lampe à souder et en la manœuvrant à la clé a molette mais bien évidement la valve n'est plus étanche en extérieur et j'ai donc de bonnes odeurs d'échappement qui remonte, je me régale...
Je vais opter pour un démontage de la ligne et perçage ( la je vais rire ) et enfin taraudage.
Merci pour les conseils.
Gazz Lotho

non tu verras ça ce fait bien
mais une foi tous démonté regarde bien les bague au font a mon avis change ça doit etre HS
topic11368.html

Voila c'est démonté, c'est vrai ça vient relativement bien. Il me reste 3 moignons de vis à retirer de la ligne d'échappement et là, je suis beaucoup moins sur de moi...
C'est mon travail de demain, tomber la ligne chauffer chauffer chauffer et tenter de dévisser ou alors repercer

cesse de chauffer, il faut percer … et pis c'est tout

Salut à tous.
Tu as raison Tcarpo la chauffe c'est bidon car bien trop rouillé. Les bagues internes sont venus toute seule et le perçage et LA solution.
Je n'ai pas fini de percer car j'ai des forets trop gros ou bien tout poucrit... Demain casto est mon ami

tu dois percer le Ø en fonction du taraudage que tu vas faire, tu le sais ??
c'est pas rouillé, c'est soudé

tetu le petiot un

Oui oui je sais du coup j'ai re-rechauffer jusqu'au rouge lol et je laisse baigner la nuit dans du WD40 et demain petit trou et extracteur, en fait je n'ai pas de quoi percer vraiment droit car pas de perceuse à colonne et je n'ai pas vraiment envie d'utiliser les tarauds mais ça reste ma dernière option

excuse moi d'insister, même si ce n'est pas nickel droit, tu dois percer !!!
et utiliser un taraud.
l'extracteur, tu vas le péter

et si tu pete l'extracteur dedant tu est dans la merde

Bon ben voila, c'est fait j'ai percé et sur les 3 trous deux sont nickels le 3eme est pas terrible c'est d’ailleurs le seul trou qui n'est pas débouchant.
Mais quelle M...e
J'ai un joint métal entre la capot de valve et la ligne d'échappement qui n'apparait pas sur les schémas est ce normal et est ce que cela suffit pour parfaire l’étanchéité? Le cas échéant vous utilisé quoi comme produit magique?
Gazz

pas de produit magique,
tu vas avoir une petite fuite, mais rien de bien méchant,
elle va se colmater toute seule




et une fois par an, tu démontes

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=214015#p214015]lothoewyn, le 16 Oct 2018 20:10 a écrit :[/url]Bon ben voila, c'est fait j'ai percé et sur les 3 trous deux sont nickels le 3eme est pas terrible c'est d’ailleurs le seul trou qui n'est pas débouchant.
Mais quelle M...e
J'ai un joint métal entre la capot de valve et la ligne d'échappement qui n'apparait pas sur les schémas est ce normal et est ce que cela suffit pour parfaire l’étanchéité? Le cas échéant vous utilisé quoi comme produit magique?
Gazz

vire le

au pire, tu met un petit filet de pâte à joint haute température, et basta

et si tu peux, le mieux est de remonter avec des vis inox en mettant une petite touche de graisse mobylène

non rien ; a ce niveaux la ça serre a rien
mais rien du tous méme sur le 1000 fazer (même montage) il y a rien

Salut à tous.
Ok bon ca va être patte haute température et malgré que les vis inox me fassent peur je vais opter pour cette option avec le la graisse haute température ça devrait le faire.
Gazzz

Marco "exup07" t'as dit … rien, pourquoi vouloir faire le sorcier ??
tu remontes avec des vis normales, l'inox c'est mou, l'acier c'est dur …
et basta quoi, et dans un an … suivant combien de bornes tu vas lui coller, ----> révision

ça me dépasse certains raisonnement

oui oui pate a joint HT c'est bien ça
et puis va bien servire a ce niveaux la 2 couches c'est mieux meme


pfffff jabandonne moi

ou tu vois un joint alu la ? https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/ ... B12/0/5666

fini ,basta , nada apres 90
en + ça serre a rien
Change ou contrôle toute les bague plutôt

C'est bon valve remonter et d'une souplesse. Mieux que maman
Donc ma recette de sorcier vis inox graisse température extrême, je re-démonte à la prochaine vidange et ferai le constat

Que ça fume le WD40 qui brule dans les échappements...