Forum YAMAHA 1000 FZR

Salut à tous, bon je me suis dit que j'allais vous laisser tranquil un petit moment, mais me revoilà !

Le problème précédent est réglé la moto fonctionne presque parfaitement mais et il y a un MAIS j'ai perdu de la puissance depuis la réparation précédente !

Pour faire simple j'ai du mal a atteindre les 180 !

Alors j'ai quelques petit indices, si je roule à 100 en 6ème à 4,5 voir 5000 tr/min en prise, j'ai l'impression d'entendre des retours comme quand ont viens de monter dans les tours et qu'on coupe les gaz !

Si vous avez une idée

Ps: Je rappelle que la moto était passé chez Yam qu'ils avait fait les réglages avec un filtre à essence pourri, des carbus crade, et une membrane qui était mal serrée donc je penses que maintenant que l'essence arrive correctement que les carbus son propre et que la membrane et serrée cela a fossé le réglage initiale !

Voilà merci d'avance pour vos réponse.

Heu, c'est moi ou je n'ai que des pages de code qui s'affiche et qui de plus fond 36milles lignes !
Desolé je n'ai rien qui s'affiche

Sûrement un bug car maintenant les commentaires ont disparus xD

peut être des prises d'air pipe d'admission a controler

prise d'air comme dit notre ami mais verifie aussi tes membranes , si tes boisseau montent pas sa pouurait etre aussi la cause

tu peut le verifier en levant ta boite a air , les quatre doivent monter en meme temps quand tu met du gaz

une membrane percé te laisse la brele tourné rond a bas et moyen regime apres sa merde des le mis regime de la poignée

Salut merci pour les infos !

- J'écarte l'hypothèse des membranes car déjà vérifier et surtout déjà vue ce que sa donne quand prise d'aire et sa n'est pas le même comportement .

- Niveau boisseaux c'est déjà vérifier, ils monte tous en même temps, niveau de cuve réglé aussi.

- Par contre pipe d'admission non vérifié je regarderais et je vous tiens au courant

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=192902#p192902]Ghost31000, le Mercredi 15 Juil 2015, 13:09 a écrit :[/url]Salut merci pour les infos !

- J'écarte l'hypothèse des membranes car déjà vérifier et surtout déjà vue ce que sa donne quand prise d'aire et sa n'est pas le même comportement .

- Niveau boisseaux c'est déjà vérifier, ils monte tous en même temps, niveau de cuve réglé aussi.

- Par contre pipe d'admission non vérifié je regarderais et je vous tiens au courant

au pitincon, n'écris pas en couleur comme ça, ça m'fait penser que je dois aller pour des lunettes

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=192904#p192904]T poreux, le 15 Juil 2015 13:15 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=192902#p192902]Ghost31000, le Mercredi 15 Juil 2015, 13:09 a écrit :[/url]Salut merci pour les infos !

- J'écarte l'hypothèse des membranes car déjà vérifier et surtout déjà vue ce que sa donne quand prise d'aire et sa n'est pas le même comportement .

- Niveau boisseaux c'est déjà vérifier, ils monte tous en même temps, niveau de cuve réglé aussi.

- Par contre pipe d'admission non vérifié je regarderais et je vous tiens au courant

au pitincon, n'écris pas en couleur comme ça, ça m'fait penser que je dois aller pour des lunettes

C'est mieu ainsi xD

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=192908#p192908]Ghost31000, le Mercredi 15 Juil 2015, 13:20 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=192904#p192904]T poreux, le 15 Juil 2015 13:15 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=192902#p192902]Ghost31000, le Mercredi 15 Juil 2015, 13:09 a écrit :[/url]Salut merci pour les infos !

- J'écarte l'hypothèse des membranes car déjà vérifier et surtout déjà vue ce que sa donne quand prise d'aire et sa n'est pas le même comportement .

- Niveau boisseaux c'est déjà vérifier, ils monte tous en même temps, niveau de cuve réglé aussi.

- Par contre pipe d'admission non vérifié je regarderais et je vous tiens au courant

au pitincon, n'écris pas en couleur comme ça, ça m'fait penser que je dois aller pour des lunettes

C'est mieu ainsi xD

merki

Prend des culs de bouteilles Thierry a la place des lunettes cela peu le faire grave.

peter31h a écrit :Prend des culs de bouteilles Thierry a la place des lunettes cela peu le faire grave.

!

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=192924#p192924]peter31h, le Mercredi 15 Juil 2015, 14:29 a écrit :[/url]Prend des culs de bouteilles Thierry a la place des lunettes cela peu le faire grave.

trop dangereux si je roule devant gwen je vais choisir ................ incassable

!

Bon je vais changer mon cervo moteur, je cherche un neuf mais ailleur que chez Yam car je prendrais une sacré douille ! Si quelqu'un connais un bon site

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=193075#p193075]Tcarpo, le 17 Juil 2015 12:12 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=192924#p192924]peter31h, le Mercredi 15 Juil 2015, 14:29 a écrit :[/url]Prend des culs de bouteilles Thierry a la place des lunettes cela peu le faire grave.

trop dangereux si je roule devant gwen je vais choisir ................ incassable

ah oui mais non!!!! la il te faut une autotamponeuse pour être tranquille et pas des lunettes

J'ai trouvé!
Après démontage de la rampe de carburation et des carbus, c'était une toute petite vis a la c*** la vis de puissance qui était inversé avec la vis d'aire principale qui ce trouve sur le carbu n°3 ! La vis 125 (l'histoire des 127,5 sur le carbu 1 et 4 et 125 sur le 2 et 3). Bref je suis pas sado mais j'ai kiffer retrouver ce coup de pied au cul !

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=193133#p193133]Ghost31000, le Samedi 18 Juil 2015, 19:43 a écrit :[/url]J'ai trouvé!
Après démontage de la rampe de carburation et des carbus, c'était une toute petite vis a la c*** la vis de puissance qui était inversé avec la vis d'aire principale qui ce trouve sur le carbu n°3 ! La vis 125 (l'histoire des 127,5 sur le carbu 1 et 4 et 125 sur le 2 et 3). Bref je suis pas sado mais j'ai kiffer retrouver ce coup de pied au cul !

c'est bon ça