a court...
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a court...
Bonjour a vous
Je possède depuis peu un Fzr 600 89 et il s avere que la moto tourne sur 3 pattes j ai tout regarder tombé la rampes carbu 2 fois tout et clean .
J ai de l alumage au antiP les bougies sont neuve .
Ma batterie et neuve aussi mais quand la moto tourne sa tension diminu petit a petit elle ne se recharge pas !!
Et t il posdible que met soupape soit bloqué et que mon cylindre 2 ne tourne pas?
Avez vous deja eu ce genre de probleme ?
Merci a vous
Je possède depuis peu un Fzr 600 89 et il s avere que la moto tourne sur 3 pattes j ai tout regarder tombé la rampes carbu 2 fois tout et clean .
J ai de l alumage au antiP les bougies sont neuve .
Ma batterie et neuve aussi mais quand la moto tourne sa tension diminu petit a petit elle ne se recharge pas !!
Et t il posdible que met soupape soit bloqué et que mon cylindre 2 ne tourne pas?
Avez vous deja eu ce genre de probleme ?
Merci a vous
- tcarpo
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Re: a court...
tu enlèves ton réservoir et tous le merdier qui t’empêche de démonter ton cache couvre arbres à cames,
et tu regardes en faisant tourner le vilebrequin à la main, ce qui se passe.. et tu sauras
oui, déjà eu une soupape de bloquer sur une .................. tondeuse que je devais réparer
et tu regardes en faisant tourner le vilebrequin à la main, ce qui se passe.. et tu sauras
oui, déjà eu une soupape de bloquer sur une .................. tondeuse que je devais réparer
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Re: a court...
Merci a toi je vais y jeter un coup d oeuil...
- nico le barjo
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Re: a court...
salut déjà avant de tout démonter :
ta bécane en route tout tes tuyaux du collecteur doivent chauffés en un rien de temps si un ou plusieurs reste froid il y a un soucis aprés tu fais les vérif qui vont bien.
Si ta batterie ne charge pas :
régulateur de tension ou alternateur
ta bécane en route tout tes tuyaux du collecteur doivent chauffés en un rien de temps si un ou plusieurs reste froid il y a un soucis aprés tu fais les vérif qui vont bien.
Si ta batterie ne charge pas :
régulateur de tension ou alternateur
- jpfzr1000
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Re: a court...
comme dit Nico est très judicieux, si un échappement est froid et que tu as de l'allumage prb carburation avec quoi as tu nettoyé ta rampe?????