1ER TEST APRES ACHAT
- Dimitri
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Re: 1ER TEST APRES ACHAT
salut moi j ai eu les memes symptomes que toi et ca venais du dyno qui etait rince et j ai remis en origine les carbus et ca a fonctionne....
sinon t a exup90 qui aime bien ces poubelles qui marchent pas
sinon t a exup90 qui aime bien ces poubelles qui marchent pas
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Re: 1ER TEST APRES ACHAT
pas de 95E10 POUR INFO .
j ai ressorti la mémère , j ai fait le plein a donf , le symptôme de la moto qui fait du 10kmh poignee dans l angle fini ,neamoins , malgré un super ralenti en statique et au feux ca reste une galère a la remise des gaz , se met a brouter grave,saccade et a du mal a decoler ........beuhhhhhhhhhhhhh (tres dangereux avec une voiture a l arrière ) puis decole bien a mi poignee en ville .
en vitesse de pointe aucun symptome sauf la transition du ralenti a l ouverture des gaz .
apparemment le circuit de ralenti n a rien ???
j ai ressorti la mémère , j ai fait le plein a donf , le symptôme de la moto qui fait du 10kmh poignee dans l angle fini ,neamoins , malgré un super ralenti en statique et au feux ca reste une galère a la remise des gaz , se met a brouter grave,saccade et a du mal a decoler ........beuhhhhhhhhhhhhh (tres dangereux avec une voiture a l arrière ) puis decole bien a mi poignee en ville .
en vitesse de pointe aucun symptome sauf la transition du ralenti a l ouverture des gaz .
apparemment le circuit de ralenti n a rien ???
- rocky26
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Re: 1ER TEST APRES ACHAT
il a une hauteur a respecter , pas juste que les cuve soient pleine trop haute ou trop basse c pas bon[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=201768#p201768]ferrié82, le 28 Fév 2016 19:24 a écrit :[/url]Tu as contrôlé tes niveau de cuves
coté filtre a air tu est comment ? origine propre
Re: 1ER TEST APRES ACHAT
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Re: 1ER TEST APRES ACHAT
merci philip ca reste une piste mais hummm y a d autres truc bizarres .
je part taffer avec depuis 1 semaine ,20 bornes par jours , tjrs compliqué a la reprise beuhhhhhh puis décolle mais y a autre chose !!!
je me gare sous un abris vélo le cul vers la bais vitrée , je démarre après 7h en statique , fume énormément et pue et crache un jus graisseux ,transparent avec suit noir sur la vitre de l abris ( bien flag ) chauffe pendant 5 min et j repart avec .
fait tjrs ca après plusieurs heures en statique , fume beaucoup trop ,crachouille et ensuite ca va a peux près et fume beaucoup moins .
je part taffer avec depuis 1 semaine ,20 bornes par jours , tjrs compliqué a la reprise beuhhhhhh puis décolle mais y a autre chose !!!
je me gare sous un abris vélo le cul vers la bais vitrée , je démarre après 7h en statique , fume énormément et pue et crache un jus graisseux ,transparent avec suit noir sur la vitre de l abris ( bien flag ) chauffe pendant 5 min et j repart avec .
fait tjrs ca après plusieurs heures en statique , fume beaucoup trop ,crachouille et ensuite ca va a peux près et fume beaucoup moins .
- gpz1000rx
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Yamaha YZF600R 1995 80000km
BMW K1200RS 2001 90000 km
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Re: 1ER TEST APRES ACHAT
A chaud, quand tu met un coup de gaz, le régime redescend tout de suite ou met un certain temps ?
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Re: 1ER TEST APRES ACHAT
non ca redescends assez bien et reste stable , pour moi j ai un beau joint de culasse , le bac de liquide était vide a l achat et apres 140 bornes il est de nouveau vide ............ hummm s que ca pue !!!
- gpz1000rx
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Re: 1ER TEST APRES ACHAT
OUille !!!