Palier d'AAC
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- ma moto : FZR 1000 1994
Palier d'AAC
Bonjour à tous,
Mon mécano a ouvert le moteur pour plusieurs choses et là il se rend compte au remontage que lorsqu'il serre les paliers d'arbres à cames au couple, ce dernier ne tourne plus librement alors qu'avant ça marchait bien.
Quel pourrait être le problème? J'ai cherché mais je ne trouve pas, et lui trouve bizarre que ça soit trop serré, c'est plus souvent l'inverse qui arrive.
Pour ceux que ça intéresse, je lui avait donné la moto pour la débrider, c'est une FZR 1000 3LF de 94, donc remplacement des arbres a cames par ceux plus anciens. J'en avait trouvé, mesuré et controlé mais les tendeurs de chaine de distribution sont décalés de 1mm pour je ne sais quelle raison. Donc retour à la case départ. C'est au moment de tout remettre en ordre qu'il c'est rendu compte de ce problème.
Mon mécano a ouvert le moteur pour plusieurs choses et là il se rend compte au remontage que lorsqu'il serre les paliers d'arbres à cames au couple, ce dernier ne tourne plus librement alors qu'avant ça marchait bien.
Quel pourrait être le problème? J'ai cherché mais je ne trouve pas, et lui trouve bizarre que ça soit trop serré, c'est plus souvent l'inverse qui arrive.
Pour ceux que ça intéresse, je lui avait donné la moto pour la débrider, c'est une FZR 1000 3LF de 94, donc remplacement des arbres a cames par ceux plus anciens. J'en avait trouvé, mesuré et controlé mais les tendeurs de chaine de distribution sont décalés de 1mm pour je ne sais quelle raison. Donc retour à la case départ. C'est au moment de tout remettre en ordre qu'il c'est rendu compte de ce problème.
- tcarpo
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1989 EXUP 1000 piste
1989 Café Racer 1000
1992 Transalp 600
1992 FJ 1200 - Localisation : Maine et Loire
Re: Palier d'AAC
pour moi, un arbre une tolérance en + et en -,
un alésage aussi.
si ton arbre est en +++ ; ton alésage en --- : ça serre !
d'où viennent ces AAC ??
un alésage aussi.
si ton arbre est en +++ ; ton alésage en --- : ça serre !
d'où viennent ces AAC ??
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- ma moto : FZR 1000 1994
Re: Palier d'AAC
La on a remis tout d’origine.
Ça fait 50000km que la moto étais comme ça, jamais démontée.
D’ou le problème.
Ça fait 50000km que la moto étais comme ça, jamais démontée.
D’ou le problème.
Re: Palier d'AAC
Si il n'a pas libérer les arbres en les défaisant comme indiqué dans la revue technique, c'est voilage garantie. Comme pour une culasse ça se libère et se serre en croix.
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Re: Palier d'AAC
D'accord. Et si c'est ça, il est possible de faire quoi pour corriger le problème?
Re: Palier d'AAC
Changer les AAC