Forum YAMAHA 1000 FZR

Re salut les copains,
après ce doux week end de chiottes {pluvieux), et de mècanique,
cause démontage de la rampe carbus,(entre 2 apéros), je me suis aperçu que 2 des membranes étaient fendues...Fichtre !
pensez vous que çà peut avoir un rapport avec le fait qu'elle a du mal à passer les 5000trs et qu'elle se fait pipi dessus ?
Elle est quand mème restée arrétee pendant 2 ans, alors forcément elle a un peu morflé la pauvrette..
pour vous éviter de perdre votre temps, je vous dit ce que j'ait fait.. échange bougies, filtre à essence, joints toriques coté flotteurs,et démontage des pointeaux, nettoyage des puits de pointeaux à l'essence + soufflette ,(chose que je n'avait pas faite avant, alors peut ètre qu'elle que déjà elle ne pissera plus)
çà coute cher les membranes?
Quest-ce que t'en penses les copains,

un conseille achéte une rampe de carbu suplémentaire
1) ça te servira pour la pieces
2) une menbrane c'est 75 euro PIECES
et défoi ça coute pas chere
http://cgi.ebay.fr/Rampe-Carbu-1000-FZR ... 240%3A1318" onclick="window.open(this.href);return false;

Merci pour le tuyau Exup07, j'ai fait l'offre sur ebay, et comme tu dis çà peut servir pour les pièces..
tu penses que mes soucis peuvent venir de là ?

que appelle tu pipi dessus ? elle perd de l'essence pas par les carbu ?
sinon c claire que si tu a t menbrane percé ça va pas le faire .quand tu accélere elle ne monte pas donc oui c possible que ça vienne de là .

par les reniflards et en alternance, çà pouvait pisser ou des carbus de droite ou de gauche, y a pas de règles... tu peux faire 100 bornes sans problème , pis d'un coup elle se remet à pisser, je redémonte un des deux couvercles de cuve au hasard, je remonte,
çà fonctionne mais pas longtemps... le fait de bien avoir nettoyé puits et pointeaux, je verrai ce que çà donne après remontage.

demonte fait un bon nettoyage et bien nettoyé le puit du pointeaux avec ce que tu veut il y en a qui prenne un coton tige avec un peut de pate a rodé comme si tu rodais une soupape quoi
a savoir que la remise en etat d'un carbu c pas donné 18.50 euro pour une cuve ce qui comprend tous les joint + le pointeaux .
bien sur les menbrane sont pas comprise
http://www.equipmoto.fr/mediadb/catalogue-pdf/264.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

et pui change le filtre a essence c pas pour ce que ça vos tu verra c pas du luxe tu va etre surpris

et regarde aussi la pieces N°46 si tu tombe ta rampe c un filtre c rare qu'il ce bouche mai bon ça fait pas de mal non plus

ok pour les puits de pointeau , je vais suivre ton conseil et les roder, pour le filtre à essence c'est déjà fait , je comprends mème pas comment l'essence pouvait passer dans l'ancien filtre...

pièce n°46.. c'est au niveau de l'arrivée du tuyau d'essence on dirait?

YES

ben y'a plus qu'à..

merci de tes conseils mister Exup07

bah je c pas si il sont bon mes conseil mai je fait comme ça

Ton problème de prise de tours vient forcément de tes membranes pour ce qui est de pisser l'essence, avec tes membranes percées tu prends pas le volume d'essence sur 2 carbus donc ça sort par où ça peux, les cuves sont couplées deux par deux pour l'alimentation. A avoir ta rampe sur l'établi fait tes niveaux de cuves et vérifie que tu as pas un flotteur percé (tu mets le flotteur sous l'eau comme pour une chambre à air et tu regardes si y'a des bulles.)
A+ Philippe

la logique a parlé

c'est vrai que c'est bien parlé et en plus d'une logique implacable;
merci pour vos conseils, je vous tiens au courant, en semaine je peux pas trop bricoler sur la miss...

Comment on te chouchoute toi

Ben oui je vois çà

salut filou
de memoire j'ai des membranes qui trainent au fond de mon garage
et sur les quatre ,2 non percé et pas trop vilaine .
je regarde ce weekend et je te tiens au courant
ps............GRATUIT

vous êtes trop bon mon cher David

au p'tin que c beau

très sympa David
j'ai fait une enchère sur la rampe de carbus sur ebay,
donc si je remporte cette enchère il va de soi que je me ferai un plaisir à rendre service ...