Forum YAMAHA 1000 FZR

slt a tous ,gros soucis c'est le salon de pecquencourt ce week-end et ma becane fuit de l'essence au niveau du tuyau d'évacuation.est ce les membrane ou les pointeaux faite vite les amis

m'embrane rien a voir c les pointeau qui chie tombe ta rampe et n'éttoy là ; défoi ça suffi juste

pointeaux aussi

slt j'ai tout nettoyé tjrs rien ça me gonfle cette histoire

Si en plus elle tourne sur 3 ou 2 pattes verifie ton allumage

slt gil je v regardé à ça .pour moi elle tourne sur les 4 .
je vous mets la tof de la fuite

la fuite n'est pas instantanée c'est au bout 1 à 2 min

desolé de te le redire pointeau fait tourné un coton tige dans le puits du pointeau pour bien néttoyé ou intrechange les ponteau défois que

c'est tout bon pour la fuite il manquaitb ce fameux coton tige mais maintenant elle tourne kom une patate...

fausse alerte ça fuit tjs.je me demande si il faut pas faire les niveau de cuves

Salut, à tomber ta rampe tu peux commencer par le niveau des cuves, vérifie bien l'état et la position du lingué métallique qui tiens le pointeau et permet le réglage de la hauteur du flotteur tu vas voir c'est pas grand chose. La forme de la tête du pointeau est trés importante à regarder de prés. Le nettoyage au coton tige c'est pour lever le plus gros, utiliser un nettoyant à carbu les dépôts d'essence c'est une vacherie à nettoyer. Vérifie aussi l'état de tes aiguilles, connicitée bien régulière.
Allez, à +, Philippe.

j'ai eu le cas sur mon 2LE, c'était simplement la pompe à essence qui était dans le sac : elle débitait tout le temps et du coup l'essence ressortait par le trop plein des carbus

salut as tous moi j'ai le meme problm j'ai voulus la remettre en route apres 13 ans de someil... la sa pisée au deux durite des évents et sur deux cuves et peut etre ailleur .j'ai demonté la rampe faut il la desasembler pour changer les joints de tée et les racords de carbu ?OU si quelqun as une rampe en bonne etat pas trop chére car la carbu j'ai peur de mis lancer....