Forum YAMAHA 1000 FZR

je viens d acheter un fzr , seul hic fuite du joint spy du pignon de sortie de boite auriez vous des conseils ou photos pour que je fasse la reparation et enfin rouler

Je pense .....Non je suis SUR que la réponse tu va l'attendre, l'attendre, l'attendre le temps que tu passe par la case présentation. Désolè pour les modos mais je suis passé avant vous !!! Mais j'ai compris que la moindre des choses c'est comme je dis à mes enfants : DIS BONJOUR OU JE TE BOTTE LE CUL !

tu as bien bien compris denis

Denis : tu va finir par prendre la place de David si tu continue
en gros c'est bien ca : et dire bonjour ! ça t'arracherais la gueule

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=127480#p127480]filou71, le 22 Juil 2011 21:14 a écrit :[/url]Denis : tu va finir par prendre la place de David si tu continue
en gros c'est bien ca : et dire bonjour ! ça t'arracherais la gueule

je te comprends très bien denis c'est assez énervant

par contre moi je suis plus indulgent et souple (....c'est pour ca que je suis admi ) je me dit souvent ,la personne ne connait pas trop le net ou le système des forums etc.. donc un petit message en MP et envoyer au monsieur ou madame en lui expliquant le fonctionnement du cite et les regles de politesse

c'est un message pré fait et on l'envoie systématiquement (nous les modos et admi) au nouveau membre qui rate leur entrée ici

ex:

bonjour a toi denis
je me permet de t'adresser ce message personnel car il est de coutume de se présenter sur les forums comme chacun dans ce forum:
qui-es-tu-fzr-f5.html

une foi sur cette page tu cliques sur "nouveau" et ensuite tu crée le titre de ton choix et sur le champs du message tu te présente un minimum et hop!te voila dans la bande
ça ne semble pas très important à première vue mais c'est la base pour échanger un peut d'amitié

sur ce je te souhaite de passer du bon temps a lire le forum

amicalement un modo ou admi

tous en douceur ......car parfois certains membres ratent leurs entrées et après un petit message d'explication ils deviennent des membres très actifs et intéressants.........et j'ai pas mal d'exemples

ok, je suis desole, effectivement je nai pas dit bonjour mais est ce une raison pour me denigrer, je pensais sincerement que entre motard la fraternite ete de mise

bonjour presentation faite encore desole

voila un post de viper

une fois le pignon de sortie de boite enlevé
Avec un petit tourne vis plat que tu plantes entre le carter et le joint sans massacrer le même carter en plaçant le tourne vis , et tu le refais autour du joint.
Si il n'y a pas trop de pate à joint ça doit sortir.
Bien sur il faut sortir l'entretoise avant.
Ps gaffe à l'huile qui pourrrait sortir une fois le joint virré.

pour remettre le neuf

Et pour remettre le neuf, tape pas comme un sourd ;D

Tapoter sur l'exterieur du joint , gaffe à la lèvre Si celui que tu as sorti n'est pas trop massacré , sert en pour remettre le neuf

Et va pas trop loin Afleure

C'est délicat ces choses là ;D

merci pour tes informations, je le recois mardi matin, une foid change je dois mettre la moto sur cale pour les joints spy de fourches et apres enfin on pourra rouler merci encore

surtout n'hésite pas a mettre quelques foto , c'est toujours sympa d'alimenter la section mécanique

Désolè pour le retard car W.E. très chargé mais je suis très indulgent, même si j'ai expliqué comment je le faisait comprendre à mes enfants, qui d'ailleurs l'ont compris du premier coup !
Et bien sur Bienvenu à Cédrick

merci pour toutes les infos, jai tout demonte mais a priori ce nest pas le joint spy de sortie de boite qui fuit mais celui qui est sue le selecteur, je vais la demarer pour voir dou vient la fuite et je vais surement encore avoir 2 jours dattente pour avoir la piece jsuis pas encore pret de rouler pour les photos je nai que mon telephone et cela ne rend pas tres bien, bonne route a vous tous

le joint est dispo je lai ce soir si tout va bien on remonte et ca va rouler

ca y est jattaque ce soir et si tout va bien un fzr de plus sur les routes demain matin

bonjour, ca y est elle tourne, il y avait tellement de graisse et autre dans le carter que je navais pas vu qu il y avait un joint sur la pige de l embrayage, celui ci ete completement de travers, nous lavons bien remit et yes plus de fuite, un essai concluant sur route, et voila cest reparti, merci a tous