remonter la hauteur de la moto

[cash91]

bonjour, je souhaiterai remonter la hauteur de ma moto, es ce que qqun peu m'indiquer comment faire. je vous remercie d'avance.

[drummor]

il te faut changer les biellettes de suspension pour des plus courtes

[Niconahla]

18 euros + 5 de port...
Moi j'ai commandé ça:
http://cgi.ebay.fr/Yamaha-FZR1000-Genes ... 5d2f4f1117
Ils en font aussi pour exup et c les moins cher de eBay...

[cash91]

et tu les a deja monter les biellette. Parce que ma moto est vraiment basse, et j'aimerai voir qque photo de montage, voir si ces facile a monter ou pas .

[Niconahla]

Je ne les ai pas encore reçu, je les ai commandé y'a 3 jours.

Pour les monté regarde un éclaté des ton train:
http://www.cmsnl.com/yamaha-fzr1000w-19 ... /E-07.html
Tu a donc les 2 biellettes (10) qui sont montées sur le basculeur (9) par la grande vis (11) la rondelle (13) et l'écrou (14).

Pour les démonter tout d'abord débloque l'écou 14 et pour plus de facilité débloque aussi la roue arr.
Il faut que tu soulage ton train arrière (pour que l'amorto ne soit plus en compression) soit par un palan qui lève ton cadre, soit en soulevant sous le moteur.
Tu dois pouvoir aussi mettre un cric sous ton cadre de l'autre coté de la béquille, tu lève jusqu'a ce que le train arr ne touche plus le sol et sa appuis sur la roue av, la béquille et le cric.
Apres tu léve la roue pour plus de facilité.
Tu démonte completement l'écrou (14), la roudelle (13), puis tu tire la grande vis (11).
Tu échages les biellettes, tu remonte tout et voilà.

En plus ta moto sera plus magniable. Que du bonheur.
Si tu veux je prendrais des photos quand je le fait pour mon mais ce sera dans mini 2 semaines, vacance oblige

[cash91]

y a pas de soucis, ces deja pas mal ce que tu ma envoyer. je vais deja les commander, et apres je verrai pour les monter

[Niconahla]

Tiens voilà les tiennes:
http://cgi.ebay.fr/Yamaha-FZR-1000-Exup ... 518fbd0cdd

Sinon tu peux aussi te les fabriquer avec un fer plat mais je ne sais plus le diamètre du persage pour les Exup puis la, faut pas se louper sur l'entraxe, et faut que les 2 biellettes soit vraiment identiques...
Vu le prix, pas de raison de s'embéter...

[ferrié82]

deux fer plat de 5mm épaisseur
a l origine sur un 3lf les biellette fond 165mm a l entraxe des deux trous tu fais des fer plats que tu perce a 155mm et sa va te remonter le cul de 3cm
pour changer tes biellette il faut que tu tienne la moto droite mais pas avec une béquille de stand car il faut que ton bras oscillant soit libre moi je me sert d un palan
ensuite tu prend un cric et tu soulage le cul de ta brelle avant de lever quoi que ce soit tu débloque les deux vise ou sont fixer tes biellette
biellette d origine :
perçage a 165mm d entraxe et fer plat de 4 mm d épaisseur


mes biellette faite avec deux fer plat d'environs 190 mm de long perccé a 155 mm d entraxe
j ai utiliser du fer de 30x 5


avec l achat du fer plat mes biellette mon couté 1.50 euros

[cash91]

Ce matin j'ai fais le tour de ma moto, et en regardant de plus pres, je me suis apercu que j'avais sa sur ma moto, je vois que ces la meme chose que ce que tu a dans la mains, mais je trouve ma moto toujours aussi basse. la photo es trop grosse, mai ele es pareil et monter au meme endroit que toi

[cash91]

je vais les mesurer pour voir qu'elle taille elle font.L'ancien proprio les a changer mes il les a peu etre fais a l'identique de l'origine. je regarde sa, je verrai bien.

[cash91]

je viens de regarder, elle font 165 mm, donc je vais en fabriquer a l'atelier, et je les monterai. merci pour les info, et les image.

[Niconahla]

C'est des biellettes fantome... C'est un peut flou comme expliquation

[philippe]

[/url]Ce matin j'ai fais le tour de ma moto, et en regardant de plus pres, je me suis apercu que j'avais sa sur ma moto, je vois que ces la meme chose que ce que tu a dans la mains, mais je trouve ma moto toujours aussi basse. la photo es trop grosse, mai ele es pareil et monter au meme endroit que toi

Ton amortisseur est mort...change le avant de toucher autre chose, pour le perçage des fer plats tu fais ça à la perceuse colonne en perçant les deux fer ensemble ça évite de désaxer les trous.

[ferrié82]

celle que j ai dans les mains ce sont les biellettes d origine

[cash91]

salut philippe, qu'es ce qui te fais dire que l'amorto es mort...

[Niconahla]

Mesures la distance entre le contre écrou et reste de filetage, comme dans la RT... Tu peux peut être jouer un peut la dessus mais c'est pas con la remarque de Philippe, si ton amorto est mort alors il serrât plus enfoncé...

[alfiste31]

j'ai entendu dire chez YAM que les fzr en vieillissant avait tendance a plié au niveau du berceau

[cash91]

j'ai pas trouver sur la rt e que vous me parler.si je comprend bien je regarde le filetage qui me reste au dessus de l'ecrou, dans tout les cas je peu pas jouer sur la hauteur de la moto avec l'amorto????

[ferrié82]

page 104 et 105 de la revue

[nico le barjo]

alors