Forum YAMAHA 1000 FZR

Bonjour à tous !!!
Je remet en route un FZR génésis. Hier je fait un essai, et je tombe en réserve...Pas grave, je tourne le robinet et....Rien. Je regarde dans le réservoir : Sec.
Question : Est il possible qu'au remontage j'ai inversé les durites carburant et que sur position normale je prenne au plus bas sur la réserve? Comment repérer la durite réserve et la normale pour contrôle?
Je sais, c'est une question bête, mais bon. Je n'ai pas fait spécialement attention au démontage, et au remontage j 'y suis allé logique : Durite gauche robinet d'arrêt, position gauche robinet d'essence.
Quelqu'un peut me confirmer ?

je connais pas le système du 2 LE

peut ete une bidouille de l'ancien propriétaire et plus de réserve

Donc tu tombe pas en réserve mais bien en panne seche
et non pas de bidouille il a juste inversé les 2 tuyaux
soluce
tu lève ton réservoir et tu inverse les 2 tuyaux

marco a tout dit