Forum YAMAHA 1000 FZR

Coucou
J'ai acheter ma Fzr 1990 exup 3lf y'a 1 semaine. Elle a un soucis
Le vendeur m'a dit que de "temps en temps " elle tourne sur 3 cylindre.
En effet aprés 150 km, elle tourne "Tout" le temps sur 3 patte.
Au point mort = prise de tour impecable
En charge rapport enclenché = monter de 0 a 3000 trs-4000 tout vas bien et de
4500-5000 trs au rupteur elle tourne sur 3 (ou2..) cylindre.
Il y'a donc une enorme perte de puissance..
Des idées ? je pensais au menbrane de carbu ..
Je n'ai encore rien controler a part depression de reservoir,
serrage collier de la rampe et arriver d'essence ( on-reserve ).
Merçi pour vos idées

Ps : Elle a 98000 km, historique pas connu, full origine sauf silencieux ( Marque bizar .. )

salut !

j'ai eu ce soucis au début avec ma seconde FZR;

la membrane de carburateur du cylindre en cause avait été mal positionnée ( fais pourtant par une concession de la marque )

soucis réglé en 1h par un petit shop !

c'est toi l'annonce?
http://www.leboncoin.fr/motos/242349430.htm?ca=12_s

bah je crois que oui nico encore un lacheur

c'est du rapide
dommage c'est surement juste une connerie

Oui l'annonce c'est moi qui l'est mise. ( d'ailleurs supprimé.. )
Merçi traxx pour le conseils. je démonte les menbrane cette apremidi.
( l'occasion de vous faire des photos de Mlle )

de rien !

tu ne la vend plus finalement ?

Si mon Gsxr n'était pas parti j'aurais vendu mon Fzr
Un problème = une solution ( même si cela s'avère parfois difficile a résoudre.. )
Concernant mon soucis j'ai une petite précision :
A l'accélération si je prend les tours très progressivement ( a peine 1/4 tour de la poignée ) elle arrive a monter mais
doucement sur ces 4 cylindre.



( ps: j'ai réalise mes biellette pour la rehausser hier Hihi - photos cette après midi malgré la pluie )

pour moi les menbranes n on pas d incidence sur 3 ou 4 cylindres avant tous tu la demarre et tu regarde le cylindre qui ne donne pas (echapement froid) ensuite tu controle tes bougies tes bobines puis si sa ne fonctionne toujour pas tu tombe ta rampe et tu la nettoie a fond
david alain ginesta ne t avais pas fais une demonstration comme quoi meme avec le couvercle de membrane ouvert sa fonctionnais

alors sa pourrais venir d'une arrivée légèrement obstruée ou pincé tant que tu ne met pas la poignée dans l'angle, il n'y a pas de gros appel d'air

cela m’étais déjà arrivé sur une de mes 50cc: une durite légèrement pincée et a chaque grosse accélération, le moteur tombait dans un trou !

Cette aprés midi je vais déposer carenage, reservoir et faire un grand controle. merci

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=131652#p131652]traxx, le 08 Oct 2011, 12:02 a écrit :[/url]alors sa pourrais venir d'une arrivée légèrement obstruée ou pincé tant que tu ne met pas la poignée dans l'angle, il n'y a pas de gros appel d'air

cela m’étais déjà arrivé sur une de mes 50cc: une durite légèrement pincée et a chaque grosse accélération, le moteur tombait dans un trou !

je penserais plus a un gicleur obstrué
mais commence par changer tes bougies si elle ne son pas neuve

Oui eventuellement les bougies.
J'ai aucune infos sur l'historique..
Sur ma boite a air les manchons qui la relie au carburateur ( manchon noir avec collier ) tienne mal
en place sur les carburateur ( surement du a la vieillesse ) vous avez une idées a part changer les collier ?

mise a part changer les manchons car en generales les colliers ne bouge pas

servo moteur exup hs

débranche lui les câbles, laisse le branché électriquement et fait un essai

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=131647#p131647]ferrié82, le 08 Oct 2011 11:54 a écrit :[/url]pour moi les menbranes n on pas d incidence sur 3 ou 4 cylindres avant tous tu la demarre et tu regarde le cylindre qui ne donne pas (echapement froid) ensuite tu controle tes bougies tes bobines puis si sa ne fonctionne toujour pas tu tombe ta rampe et tu la nettoie a fond
david alain ginesta ne t avais pas fais une demonstration comme quoi meme avec le couvercle de membrane ouvert sa fonctionnais

c'est bien ça ..... au ralenti .... les membrane n'ont aucune influence , apres dans la monté en régime oui
je pense plus comme nico ......le cervo exup qui deconne

le mien est HS egalement et je n'ai pas ce symptôme; je l'avais quand l'une des membranes était mise de travers

Enfin mis mes nouvelles biellette pour la rehausser.
J'ai egalement ouvert ma rampe et la " Surprise " les menbranes sont en cause ( dechirure sur environ 0.5mm)
J'ai plus qu'a trouver 4 menbrane... Des conseils pour les trouver ?
Merçi

regarde sur ce site anglais : http://www.wemoto.fr/ ( vu dans la section "liens" du fofo )

ou ici : http://www.agpl.net/category.php?id_category=142 ( via gogole ^^)

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=131785#p131785]fzr746, le 09 Oct 2011 18:29 a écrit :[/url]Enfin mis mes nouvelles biellette pour la rehausser.
J'ai egalement ouvert ma rampe et la " Surprise " les menbranes sont en cause ( dechirure sur environ 0.5mm)
J'ai plus qu'a trouver 4 menbrane... Des conseils pour les trouver ?
Merçi

a mon avis tu ne doit pas avoir que ça
pour tes menbrane cherche pas va c'est mini 60 euro PIECES
recherche plutot une rampe complette ça te coutera moin chere
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=22_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=22_s

PS tu a combien de menbrane de foutu ?