Forum YAMAHA 1000 FZR

bonjour,
bon ben aujourd'hui c'est le grand jour, je vais enfin récupérer ma mobylette chez yamaha à pamiers (09).
le problème, après suspicion d'un pb électrique et une revisite du faisceau qui a quand même permis de mettre deux ou trois trucs au clair, le pb était bien un pb de servo d'exup.
en fait, la valve était grippée, je pense que c'est ça qui a fumé le servo. cela explique aussi pourquoi quand j'ai déconnecté le servo la moto marchait pas mieux et pourquoi quand je l'ai remonté après avoir mis un coup de W40 sur la valve ça marchait un coup sur deux. Il devait y avoir un point dur où ça coinçait.
je repars donc avec un servo d'occase et dans ma musette en pièces d'occase un faisceau de rechange, un CDI et une bobine, un sevo cuit mais à la pignonnerie en bon état. si cela peut dépanner quelqu'un, pas de soucis.
la morale: la rupture, c'est donc quasi à chaque coup un pb d'exup! faut pas chercher dans tous les sens comme j'ai fait (panique à bord!!!!!) et pas se décourager.
heureusement, la note est pas trop salée grace aux pièces d'occase et aux potes du forum.
merci donc à tous et à bientôt sur les routes toulousaines.

et oui
on commence a bien connaitre cette machine ...........et c'est panne
bon maintenant .........roulage

oui, roulage...
avec ma bulldog, je savais plus à quoi servaient des freins, là, ma mobylette m'a remis dasn la réalité de la vraie conduite!
quel pied!!!!!

bien sure qu'on la connait cette meule,a force de la démonter/remonter on connait ses vices

t'en veut combien de ton cerveau-moteur hs?

pour le servo HS, c'est cadeau! envoie moi juste de quoi payer les frais d'envoi et il est à toi.

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=169068#p169068]vincentantoine, le Dimanche 20 Oct 2013 à 10:33 a écrit :[/url]pour le servo HS, c'est cadeau! envoie moi juste de quoi payer les frais d'envoi et il est à toi.

file moi ton adresse en MP,je t'envoie ça