Forum YAMAHA 1000 FZR

Bon me semblait bien que titine me faisait un bruit bizarre. En dehors parfois de ruptures a 8-10 000 tours il y a des moments ou elle ne monte plus du tout dans les tours, semble vouloir caler... dans ce cas si j'accelere ca reviens plus ou moins dans l ordre.

Il me semble que le collecteur du 3eme cylindre est plus tiède que les autres.

J ai démonté les bougies du 3 et du 4 ( a ce propose les ingénieurs de yam ont du abuser du saké quand ils ont conçus l accessibilité aux bougies )

voila a quoi elles ressemblent. Vous en pensez quoi?

Cylindre trois ( le tiede )




cylindre 4





Pour info elles ont 1500 bornes a tout casser
merci pour vos lumières

se serait pas juste tes fils de bougies
la je revient tous juste de mon garage car j avais un soucis sur la mienne elle fesait comme si elle bridait dans les tours en cherchant j ais vu que j avais 2 fils qui tenait mal dans les anti parasites je les ais revisser comme il faut et maintenant c est nickel peut etre une chose a regarder on ne sait jamais
sinon pour tes bougies je les trouves un peut blanche mais bon je laisse les experts t en dire plus a se sujet sinon je sais q il y a un tuto qui se promene sur le fofo avec les differente teinte des bougies et les causes des couleurs essaye de regarder si sa peut t aider

merci beaucoup pour ce premier élément de reponse.
A priori les anti parasites etaient bien mis mais je vais verifier...

les fils sont vissés???

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=169558#p169558]jujusv, le Lundi 4 Nov 2013, 18:37 a écrit :[/url]merci beaucoup pour ce premier élément de reponse.
A priori les anti parasites etaient bien mis mais je vais verifier...

les fils sont vissés???

sur le 1000 oui donc je pense que sur le 600 aussi mais je peut pas te confirmer

vous sauriez ou je peux trouver des fils neufs?

Voilas chef

http://www.ams-moto-pieces.com/PBSCCata ... tID=595147

http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... -moto.html

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=22_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... tm?ca=22_s

top moumoute!!!

bon a priori c est po les fils
vous sauriez comment acceder aux bobines? de manière a nettoyer un peu ca et voir si les contacts sont bons?

merki

Si tu as contrôlé tes fils normalement tu as du avoir les bobines dans les mains

Ah.... je n ai verifie que cote bougie

pour le coup cet aprem ca a été un peu cata... 30 bornes sans soucis et ca a commence a mervouiller grave.... impossible de monter dans les tours 60% du temps ( mais ca roulait quand meme a 120-140 )
etonnament au point mort ca montait dans les tours normalement.
toujours etonnament au dela de 7-8000 tours ca allait bcp mieux sans pour autant etre la panacee...
en rentrant, meme au point mort ca micro coupaut tt le temps...

je vais changer mes bobines par des occas et je verrais bien déjà....

peut être pb de carbu mon beau père a faire refaire et lui pas de souci après (sincro) regarde ça peut etre

bon alors le FZR sort de chez yam avec les joints et poitneaux de carbus tous neufs.

alors ca tourne au poil, ca demarre nickel... mais.... ca ne depasse pas les 8000 tours
c est bizarre quand j arrive a ces regimes la, ca ne rupte pas, ca ne ratatouille pas... mais ca ne monte pas plus haut....

peut etre t membrane qui commence a ce percé et les boisseau monte pas asses

demonte les chapeua et regarde les au soleil en tirant doucement dessus pour voir si y a des trous

joli!!! ct ca

plus qu'a trouver les membranes

je remet pas la main sur le liens ou les prix sont top 22.50 piece


post174471.html#p174471 certains lien sont mort mais cherche KEDO

http://www.kedo.com/

est ce que ce sont les memes pour 3hE et 4jH?

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=174844#p174844]jujusv, le 18 Juil 2014 16:22 a écrit :[/url]est ce que ce sont les memes pour 3hE et 4jH?

arf le 600 je crois pas v fouiner

cool merci

arf j'ai pas trouver , pour le prix c entre 22 et 30 euro

ta la rtm du 600 avec la ref des carbu ?