Forum YAMAHA 1000 FZR

Bonjour a tous,

concrètement comment se fait il que si je fais tourner l'alternateur au bout d'une visseuse ou sur le moteur a 5000 tr, et que je teste le voltage en sortie d'alternateur directement, j'ai péniblement 1.5volt ???

alternateur fz fzr bandit etc.... même modele/principe, régulateur intégré . ( j'ai verifier avec 2 alternateur de fzr etr un de bandit )


Donc électriquement parlant, comment est il possible d'augmenter ensuite a 14/15 volt ???

pour rappel , 2 fils qui sortent 1 direction batterie et l'autre direction neiman .


??? des diodes ? neiman? alimentation d 'un des 2 fils, come une bobine d'allumage qui amplifierait ???

????

il faut le mettre a la masse et le petit fils du neiman l alimenter en plus .

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=174982#p174982]jpfzr1000, le Mercredi 6 Aoû 2014, 19:30 a écrit :[/url]il faut le mettre a la masse et le petit fils du neiman l alimenter en plus .

je vais essayer je vous tiens au jus !

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=174982#p174982]jpfzr1000, le Mercredi 6 Aoû 2014, 19:30 a écrit :[/url]il faut le mettre a la masse et le petit fils du neiman l alimenter en plus .

alternateur sur le moteur , (donc a la masse) j'alimente 1 des 2 fils (celui qui va au neiman) en 12volt et sur l'autre le multimetre met "1". courcircuit je suppose ? bref dans tout les cas il n'affiche pas 14 ou 15 volt....

ca commence a me rendre fou cette histoire !

j'ai essayer avace un autre alternateur et avec un de bandit , meme resultat ! il doit y avoir une astuce ...

bonsoir il faut brancher alternateur a la masse le petit fil brun + et aussi mettre le gros fils rouge+ et tu contrôles sur la batterie ci ta batterie a 12v a l’arrêt, quand tu fais tourner l'alternateur tu doit monter 13 à15v. j étais envoyé un mp

Il est bon ce JP

merci exup07. prb résolu pour didi mais c est vrai j adore les prbs éléctriques.