Problème ralentis

[Teckel82]

Salut à tous. Alors voilà. J'ai acheter récemment un 1000 2le en pas mauvaise état mais avec une bonne mécanique et un bon entretiens. Seulement j'avais une fuite à l'échappement. J'ai donc démonter pour reprendre le trou avec une petite soudure. Problème en remontant et après avoir démarrer la machine régule à 2000 tours minimum pendant quelque temps puis fini par descendre à tout juste 500 tours voir même de caler. J'ai aussi vu soit dit en passant qu'il me restais une fuite à l'échappement. J'aurais voulut savoir si quelqu'un avais une idée de ce que ça pourrais être. Elle est restée seulement 2 jours sans tourner du coup je me demande pourquoi la panne intervien si soudainement. Je vais des que j'ai le temps vérifier les bougies mais elle sont presque neuves et comme je dit tout marchait bien 2 jours auparavant.

[Teckel82]

Juste pour info. J'ai essaye de régler le ralentis mais la vis semble inefficaces. Avant ça le ralentis était tout le temps a 1100 tours et était stable. Je vais vérifier les membranes aussi en même temps que les bougies.

[rocky26]

plutot une cochonnerie dans les gicleurs

heu ta bien deposé la ligne pour souder sinon l'electronique apprecie pas

[jpfzr1000]

bonsoir. merde dans les gicleurs ou prise d'air .

[Teckel82]

Problème régler j'ai directement mis une rampe que j'avais du coup tout marche nickel. Je vais prendre le temps de regarder ce qui n'allait pas se l'autre. Je pense à une mambrane percée. Je posterais des que j'aurais trouver la panne. Merci pour les conseils en tout cas.

[Teckel82]

Et oui la ligne était déposée. Je ne soude jamais quand le faisceau est monté.

[rocky26]

[/url]Problème régler j'ai directement mis une rampe que j'avais du coup tout marche nickel. Je vais prendre le temps de regarder ce qui n'allait pas se l'autre. Je pense à une mambrane percée. Je posterais des que j'aurais trouver la panne. Merci pour les conseils en tout cas.

ta trouver le souci j'ai un probleme similaire sur mon side