
je pencherai plus sur la carbu a distance

au ralenti pas de conso d'essence et une fois sollicité tes cuves se vident trop vite et avec un decalage de niveau de cuve tu dois perdre un cylindre ou deux

refait un essai pour confirmé avec des montées en regime a l'arret en surveillant la temperature


control aussi ta mis a l'air de resa

![nul [img]images/icones/icon6.gif[/img]](./images/smilies/icon6.gif)

s'il y a une pompe d'origine c pas pour rien , ton souci vient surement de la

