Peut t'on monter un moteur de fzr de 91 sur un 88?
Merci
La question qui me chagrine
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monsterfzr
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Re: La question qui me chagrine
celui qui freine est un lache et celui qui freine trop tard est un con
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rocky26
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Re: La question qui me chagrine
il me semble pas que ce soit les meme point d'encrage 
tout ce modifie mais bonjour les modif ,
a confirmer par les pros
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a confirmer par les pros
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exup07
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Re: La question qui me chagrine
l'inclinaison est differente ça c sur apres je c pas de toute façon personne le fait ; le 88 est fiable , il bouf pas d'"huille , il marche assé fort quand méme ; alors l'interet je le voit pas [img]images/icones/icon12.gif[/img]
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Martial 3lf
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Re: La question qui me chagrine
À priori les fixation du bas moteurs sont les même mais pas celle et haut moteur
mais pourquoi faire ça
mais pourquoi faire ça
celui qui freine est un lache...http://www.yamaha-1000-fzr.com
"un kawa sous le cul mais un Fzr dans le cœur"copyright peter31h
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fzr69
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Re: La question qui me chagrine
Sur les modèles après 88 (Exup) le moteur sert aussi à rigidifier le cadre avec une fixation sur la culasse.
Avant 88, le cadre est renforcé par 2 longerons latéraux et le moteur fixé par 2 points au carter.
Voila pourquoi le moteur de 91 se monte sur un cadre de 88 !
Par contre la ligne d'Exup devra être modifiée à cause de l'angle moteur plus grand.
Bon courage aux bricolos
Avant 88, le cadre est renforcé par 2 longerons latéraux et le moteur fixé par 2 points au carter.
Voila pourquoi le moteur de 91 se monte sur un cadre de 88 !
Par contre la ligne d'Exup devra être modifiée à cause de l'angle moteur plus grand.
Bon courage aux bricolos
20soupapesinonrien
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exup07
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Re: La question qui me chagrine
dommage que l'on te lise pas plus souvent JC 
a part ça comment tu va ?
a part ça comment tu va ?