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vévé 39
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ma moto : bonjour a tous voila je viens d acquerir un 1000 fzr de juin 1988 avec 62 000 km ...
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quelques renseignements

Message non lu par vévé 39 » mercredi 25 août 2010, 18:04

bonjours a tous, peut on mettre des carenages d un fzr de 90 ou 94 sur une de 88 en sachant que si cela est possible qu il y aurait des modifes de fixations a faire ? et a quel niveau ? existe t il un moyen d ajouter un flotteur dans le reservoir pour installer une jauge a essence ? est ce realisable de monter un tableau de bord digital sans trop de modife ? merci d avance a vos reponses

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Re: quelques renseignements

Message non lu par ferrié82 » samedi 28 août 2010, 10:49

tous est faisable avec du temps pour les carénage pose la question a roubigno c est ce qu il a fait [img]images/icones/icon7.gif[/img] [img]images/icones/icon7.gif[/img]
[center]ImageFZR[/b]Image
PPPPPOOOOOOWWWWWWWEEEEEEEERRRRRRRRR[/center]

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Re: quelques renseignements

Message non lu par vévé 39 » samedi 28 août 2010, 13:00

ferrié82 a écrit :tous est faisable avec du temps pour les carénage pose la question a roubigno c est ce qu il a fait [img]images/icones/icon7.gif[/img] [img]images/icones/icon7.gif[/img]
merci pour l info, mais est ce que il a exister des fzr avec jauge a essence ?

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Re: quelques renseignements

Message non lu par alfiste31 » samedi 28 août 2010, 18:05

vévé 39 a écrit :
ferrié82 a écrit :tous est faisable avec du temps pour les carénage pose la question a roubigno c est ce qu il a fait [img]images/icones/icon7.gif[/img] [img]images/icones/icon7.gif[/img]
merci pour l info, mais est ce que il a exister des fzr avec jauge a essence ?
les dernières modèles 94 et 95 sont équipes d'un voyant de réserve sur le tableau de bord ,juste un voyant pour prévenir ;)
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Re: quelques renseignements

Message non lu par gwen » samedi 28 août 2010, 22:38

Y'aurai pas moyen d'y mettre une jauge de 750 FZ?Je sais pas si sa passe sur le réservoir du 1000,les faisceaux électrique doivent être assez proche.les tableau de bord se ressemble aussi.je sais plus. :(
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Message non lu par Martial 3lf » dimanche 29 août 2010, 15:57

et bien sur le 3lf il y en a pas mal qui on fait une jauge en récupérant l'info via la sonde reserve mais je sais pas comment c'est fait sur le 2LE ;)
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Re: quelques renseignements

Message non lu par vévé 39 » samedi 4 sept. 2010, 15:24

martial 3lf a écrit :et bien sur le 3lf il y en a pas mal qui on fait une jauge en récupérant l'info via la sonde reserve mais je sais pas comment c'est fait sur le 2LE ;)
bonjour sur le fzr de 88 j ai vu qu il y avais que le robinet mais pas de sonde de reservoir.. d aileurs peut on mettre le robinet a l envers c est a dire que l anciens proprio a des doutes sur le kilometrage avec le reservoir et ne sais pas faire la difference avec la reserve.. et vu que ca fait pas longtemps que je l ai je veux pas tenter le diable.... ?

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Re: quelques renseignements

Message non lu par sncgte » samedi 4 sept. 2010, 22:16

le robinet non mais tu peut trés bien inverser les durites.

donc tu défais la durite qui vas au carbus ci possible avec le résa en dessous de la moitier ce sera moins long.
et tu ouvre le robinet en mettant une durite qui ce vide dans un bidon. si quand t'est en position normal le resa est vide c'est qu'elle sont inversée.

c'est comme ça que j'ai procédé pour bien faire le branchement sur mon 2 le

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Re: quelques renseignements

Message non lu par roubigno » samedi 4 sept. 2010, 23:50

ferrié82 a écrit :tous est faisable avec du temps pour les carénage pose la question a roubigno c est ce qu il a fait [img]images/icones/icon7.gif[/img] [img]images/icones/icon7.gif[/img]
tu l'as dit :lol: :lol: :lol:
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Re: quelques renseignements

Message non lu par vévé 39 » dimanche 5 sept. 2010, 10:56

sncgte a écrit :le robinet non mais tu peut trés bien inverser les durites.

donc tu défais la durite qui vas au carbus ci possible avec le résa en dessous de la moitier ce sera moins long.
et tu ouvre le robinet en mettant une durite qui ce vide dans un bidon. si quand t'est en position normal le resa est vide c'est qu'elle sont inversée.

c'est comme ça que j'ai procédé pour bien faire le branchement sur mon 2 le
ok merci je vais essayer pour voir s ils sont correctement branchés

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Re: quelques renseignements

Message non lu par dav 29 » dimanche 5 sept. 2010, 20:18

vévé 39 a écrit :bonjours a tous, peut on mettre des carenages d un fzr de 90 ou 94 sur une de 88 en sachant que si cela est possible qu il y aurait des modifes de fixations a faire ? et a quel niveau ? existe t il un moyen d ajouter un flotteur dans le reservoir pour installer une jauge a essence ? est ce realisable de monter un tableau de bord digital sans trop de modife ? merci d avance a vos reponses
elle est pas belle la 2le??????? [img]images/icones/icon15.gif[/img] [img]images/icones/icon15.gif[/img] [img]images/icones/icon15.gif[/img] [img]images/icones/icon15.gif[/img]

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Re: quelques renseignements

Message non lu par vévé 39 » mardi 7 sept. 2010, 21:08

dav 29 a écrit :
vévé 39 a écrit :bonjours a tous, peut on mettre des carenages d un fzr de 90 ou 94 sur une de 88 en sachant que si cela est possible qu il y aurait des modifes de fixations a faire ? et a quel niveau ? existe t il un moyen d ajouter un flotteur dans le reservoir pour installer une jauge a essence ? est ce realisable de monter un tableau de bord digital sans trop de modife ? merci d avance a vos reponses
elle est pas belle la 2le??????? [img]images/icones/icon15.gif[/img] [img]images/icones/icon15.gif[/img] [img]images/icones/icon15.gif[/img] [img]images/icones/icon15.gif[/img]
pour son age son style reste sympa mais j aimerais la rajeunir !!

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