Révison entretien et durée de vie !!!!!

[Fz750]

Salut tout le monde, j'ai quelques petites questions pour vous !

j'ai refait un FZ 750 a ma sauce :

https://www.youtube.com/watch?v=IiZh9Rz9PnM[/video]

c'est le moteur de la 86 ( qui as plus de caractère..) mais beaucoup de bornes + de 100000 mais je n'est pas le kilométrage exacte

J'ai fait vidange + filtre a huile et j'ai tenté un synchro mais le ralentis n'est pas encore parfait

Je suis pret a mettre un peu de sous pour lui donné toutes ses chances de ronronner encore quelques années mais sans dépenser une fortune..
Je souhaiterais avoir une bonne carburation et un ralentis super stable mais apparemment si le jeux aux soupapes n'est pas fait la synchro et richesse est casi inutile et je l'ai bien constaté par moi même

Je ne connait pas l'état des pastilles et sa coûte un bras .. et je suis obligé de passé par la le problème c'est qu'il faut de toute façon ouvrir le moteur pour savoir et la .. €€

Vous me conseillez de passer par YAM ou moto expert ?

et une dernière petite question même si cela dépend énormément du régime moyen auquel le moteur a tourné toute sa vie et si les temps de chauffe on ete respecté , sa peut tenir combien de borne encore ? 150000 ? 200000 ?

merci d'avance et V !

[rocky26]

le control du jeu au soupapes ce fait tout les 42 000 km cf rtm

suis a 108 000 km et tjrs dans les cotes donc pas changé depuis

[foch]

Tout d'abord pourquoi le 86 aurai plus de caractère ? Il y a pas eu d'évolution sur les moteur fz, enfin pas à ma connaissance.
Après pour ton moteur ça dépend il peut encore rouler mais ça dépend de son histoire.il consome de l'huile? Il encore un peut de gouache?
Pour le jeux au soupapes rien d''insurmontable si tu bricole un peut, vue ta présentation c'est le cas. Tu as pas besoin soins de tout ouvrir, juste
Le cache culbuteur ! Puis tu as pas besoin d'acheter toutes les pastilles, et au pire tu pourra meme faire des échange avec des membres du forum ou un garage (c'est ce que je fait). Après ça contrôle si tu as pas de jeux au roulement de sortie de boîte, maladie sur le fz. Tu révise les carbu et c'est partie pour pas mal de bornes. Pour bien faire je prendrai les compression pour voire

[gwen]

Si tu as besoin de matos, demande, j'ai pas mal d'outils. genre compressiometre, carbtune, clef dynamo et presque tout l'outillage courant. si tu te sens pas de le faire, tu n'est pas très loin

[foch]

[/url]Si tu as besoin de matos, demande, j'ai pas mal d'outils. genre compressiometre, carbtune, clef dynamo et presque tout l'outillage courant. si tu te sens pas de le faire, tu n'est pas très loin

Ça c'est de l'esprit motard! Bien le Gwen! Si tu veut moissoner il peut t'aider aussi pardon gwen