redémarrage 1000 FZR 2le (en cours de restauration)
- Thomas46
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Re: redémarrage 1000 FZR 2le (en cours de restauration)
Bonjour Stéphane, votre machine est vraiment propre, elle a beaucoup de potentiel !!
Il n'y a rien de mieux qu'un 2LE !
Si vous avez une petite vidéo de la remise en route, ce serait super
Bon courage pour la suite
Il n'y a rien de mieux qu'un 2LE !
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Re: redémarrage 1000 FZR 2le (en cours de restauration)
Bonsoir à tous,
je sollicite votre aide de nouveau : je vais installer un kit joint pour mon maitre cylindre d'embrayage. sur la poignée, il y a 1 trou qui accueille la vis de fixation (servant d'axe) et un second qui, selon l'éclaté de la RT, accueillerait une pièce dont le rôle est d'appuyer sur la tige de commande. Quelqu'un pourrait t-il m'envoyer une photo de cette pièce ou du moins du maitre cylindre avec un zoom sur cette fixation ?
merci par avance.
Stéphane
je sollicite votre aide de nouveau : je vais installer un kit joint pour mon maitre cylindre d'embrayage. sur la poignée, il y a 1 trou qui accueille la vis de fixation (servant d'axe) et un second qui, selon l'éclaté de la RT, accueillerait une pièce dont le rôle est d'appuyer sur la tige de commande. Quelqu'un pourrait t-il m'envoyer une photo de cette pièce ou du moins du maitre cylindre avec un zoom sur cette fixation ?
merci par avance.
Stéphane
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Re: redémarrage 1000 FZR 2le (en cours de restauration)
SUPER BELLEStef de monac a écrit : ↑vendredi 20 mai 2016, 23:02Bonsoir à tous,
merci pour cette adresse ! si d'aventure ma pompe est HS, je sais où m'adresser
En attendant, quelques photos de ma machine !
Bonne soirée
Stéphane
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Re: redémarrage 1000 FZR 2le (en cours de restauration)
Stef de monac a écrit : ↑mardi 17 mai 2016, 21:10Bonjour à tous,
je restaure un 1000 FZR type 2le de 1987. Actuellement, avant de tenter un redémarrage moteur, je teste le circuit et les fonctions électriques. Je fais appel à vous car j'ai des questions :
lorsque je tourne la clé de contact, le voyant "neutral" est allumé mais pas celui de l'huile : est-ce normal ?
moteur à l'arrêt, je peux allumer la veilleuse mais pas le feu de croisement ni celui de route : est-ce normal ?
Toujours lorsque je tourne la clé de contact, pas de Klaxon : est-ce normal ?
enfin, je n'entends pas la pompe à essence; avant d'aller plus loin, la membrane pourrait-elle être collée (6 ans sans essence) ? en la remplissant d'essence, cela pourrait l'aider ? sinon, puis-je tenter un démontage pour voir son état ?
Merci par avance pour votre aide ! j'ai hâte de l'entendre !
Stéphane
bonjour, j'ai un soucis avec mes embouts de guidon , en faite le demi guidon droit reste en retrait de 1 cm par rapport a la poignée de gaz est ce normal ?? merci d'avance