Forum YAMAHA 1000 FZR

bonjour, depuis quelques temps, mon voyant d'huile s'allume si je tire un peu dedans,
en forte accélération, ou en passant de 100 à 130 brusquement.
et oui, le niveau est bon

ce n'est pas de l'huile pour moto, c'est du à ça ??

Une des trois phrase n'est pas trop une connerie, sauras tu la trouver :

1- Faut arrêter de mettre l'huile de la friteuse à madame dans son FZR.
2- C'est bientôt Noël et ton FZR attaque les illuminations.
3- Mettre un poil plus que le niveau actuel, le témoin est chatouilleux sur le FZR.

merci Philippe, je vais remettre de l'huile de moto,
et prendre la solution proposée n°3

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=207830#p207830]tcarpo, le Samedi 19 Nov 2016, 19:10 a écrit :[/url]merci Philippe, je vais remettre de l'huile de moto,
et prendre la solution proposée n°3

moi jaurais cru a la numero 2

j'aime po les illuminations
et ça me stresse grave, même si je sais que le niveau est bon, y a t-il toujours la bonne pression dans le carter ??

grosso modo, si c'est pas allumé, c'est mieux, j'suis déjà assez allumé comme ça

et pis ça pouvait pas être la numéro 1, Madame utilise de la végétaline

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=207834#p207834]tcarpo, le Samedi 19 Nov 2016, 19:24 a écrit :[/url]et pis ça pouvait pas être la numéro 1, Madame utilise de la végétaline

et moi elle cuisine pas

Perso, ça fait 26 ans que je mets de l'huile Leclerc sans que ça nuise à la fiabilté.
Déjà sur route c'est rare que je roule au dessus de 9000 t/mn et que j'y reste plus de 2 secondes.
Quand j'arrive à maintenir un régime autour des 6000 ça commence à défiler .

Ensuite pour l'histoire du niveau, j'ai de temps en temps le voyant qui s'allume au bout de 3kms puis s'éteint au 10° quant la température extérieure est en dessous des 10°, et que le niveau d'huile est un peu juste.
En fait quand le bloc n'est pas encore bien chaud , l'huile mets plus de temps à redescendre par gravité dans le carter.
Pour éviter ça , je mets de l'huile jusqu'à couvrir entierement le regard.

merci thierry, ça confirme mon choix d'huile, et ma méconnaissance du FZR,
je vais hausser le niveau avec ces températures.

perso de la bonne huile depuis toujours .........avec l’Espagne pas loin je paye la motul au prix de celle de chez Leclerc, donc
après thierry (septer01) a bien résumè la grande l'histoire d'amour entre l'huile et la FZR

a voir aussi peu être le capteur de niveau d'huile
quelques sujets
topic2076.html#p55915
topic2100.html#p56253

merci david pour ta réponse,
j'en garde ceci de ma lecture:

fait ton niveau d'huile a chaud t'en mettra moins souvent avant que ton vayant s'allume
car a froid le moteur a eu le temps de bien s'egouter donc ton niveau en bas est plus haut
tandis qu'a chaud ton huile est disceminé dans tout le moteur et les conduit
toute facon un moteur tourne a chaud donc avec de l'huile de partout et la tu risque d'avoir un niveau trop bas dans le carter
par contre a chaud evite de depasser le niveau maxi