Forum YAMAHA 1000 FZR

Salut,

Je voudrais monter une boite de vitesse a 6 rapports sur ma fzr 1000 exup 3gm de 1990.

Quel boite je peux monter sans trop de modification ?
celle ci m'apportera un gains de performance ?

Merci

tu peut monter une boite de 750 yzf, il y a une modif a faire au niveau du roulement de sortie de boite il me semble par contre

aucun changement de "performances", si tu veux que ça accélère plus fort, joue sur ta réduction de kit chaine, une dent de moins en sortie de boite, une dent de plus sur la couronne, ça accélère plus fort, mais tu perd de la vitesse de pointe. et çà coute moins cher que ouvrir un moteur.
La particularité (chiante) des moteur FZR et YZF (ainsi que que toutes leur cousines, FZ, FZX, GTS ...) est qu'il faut ouvrir le moteur complètement pour changer la boite de vitesses.
explique ce que tu recherche comme "performances" et peut être pourrons nous te dire ce que tu peu modifier.

un peu de lecture :
post102617.html#p102617

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=209868#p209868]Corentin, le 31 Juil 2017 19:51 a écrit :[/url]

celle ci m'apportera un gains de performance ?

NON

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=209906#p209906]philippe, le 03 Aoû 2017 19:37 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=209868#p209868]Corentin, le 31 Juil 2017 19:51 a écrit :[/url]

celle ci m'apportera un gains de performance ?

NON

C'est plus directe que ma réponse, mais au moins c'est clair

Je parle pour un usage piste

Les pistards te répondront sûrement sur ce sujet mieux que moi. Plus qu'à voir si ils passent par la.

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=209942#p209942]Corentin, le 07 Aoû 2017 20:40 a écrit :[/url]Je parle pour un usage piste

Dans un premier temps y'a mieux à faire et moins couteux pour améliorer les performances sur pistes de ta machine. Maintenant une fois que tu auras fait une saison en lui tirant sur la couenne tous les week-ends un démontage complet du moteur ne lui fera pas de mal, à ce moment là tu pourras toujours installer une boite 6 ça devrait te permettre d'améliorer tes temps.

Salut,
pour avoir voulu faire cette modif sur mon ancienne exup, quand ma boite sautait, tu tires plus court entre les rapports et le rapport final est moins élevé que celui du 1000 d'origine, donc pas vraiment d'intérêt... A moins de passer avec un kit chaine qui tire plus long (style celui du 1300xjr ou du 1200 fj)... J'avais du poster quelque chose sur ACEBOARD...
Par contre, tu peux rester en boite 5 et y mettre une boite de 4vd (thunderace 96), les rapports sont différents (surtout vu la différence à l'utilisation)...

Ok merci pour vos réponse!

Le moteur est presque démonter, prépa de la culasse, allègement des vilebrequin et équilibrage des bielles ... C'est l'occasion de le faire

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=210013#p210013]Corentin, le Samedi 19 Aoû 2017, 19:26 a écrit :[/url]Ok merci pour vos réponse!

Le moteur est presque démonter, prépa de la culasse, allègement des vilebrequin et équilibrage des bielles ... C'est l'occasion de le faire

ah bon

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=210013#p210013]Corentin, le 19 Aoû 2017 19:26 a écrit :[/url]Ok merci pour vos réponse!

Le moteur est presque démonter, prépa de la culasse, allègement des vilebrequin et équilibrage des bielles ... C'est l'occasion de le faire

Absolument! tant que tu y es, si tu as tout d'ouvert pense à refaire la roue libre de démarreur (si tu le conserves) avec l'âge elle finit par patiner...et c'est une des première pièce montée dans le bas moteur.

tin roue libre de démarreur
a ausculté a la loupe comme dit phill

Merci bon a savoir