Forum YAMAHA 1000 FZR

Salut en fait je me suis rendu compte que j'avais un collecteur de FZ 750 dernière génération et j'aimerais changé de pot(marre du silencieux fait maison qui fait du barrouf et qui est super lourd ) .

Si je change juste le pot (pot + manchon) que dois-je acheter du coup pour que ça se monte sans aucun soucis : pot de FZ 750 ou pot de FZR 1000 2LE ?

y'a bien Serge qui aurait cette réponse,
mais ne passe plus trop par ici

Il me semble que la réponse est dans la question
Si tu as un collecteur de FZ750 et que tu veux changer le pot , tu mets un pot de FZ750
A savoir que le systeme d'echappement d'origine est en une seule pièce (collecteur + pot) . C'est vrai aussi pour le 2LE
https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/ ... B12/0/5178
Pour monter un autre pot , les échappements étaient sciés , et là on rentre dans le domaine de la bidouille ??
faut voir comment cela a été fait ....

il faut être sur que la fixation du pot soit au même endroit

Pour beaucoup de motos il faut scier la ligne pour monter un slip on .
Je pense qu'elle a été sciée au bon endroit (j'espère en tout cas sinon ça veut dire qu'il va falloir que je mette une ligne complête à 800€) .

Bon ben en fait j'aurait bien un collecteur 1000 FZR (bizarre car en me basant sur des photos de collecteur d'occase c'est justement la patte de fixation qui faisait penser que c'était un de FZ 750 ,dernier modèle) ..... comme quoi les bouclards d'occase n'ont pas forcément les bonnes infos .

https://www.pieces-yam.com/yamaha-moto/ ... B13/0/5498

(sur microfiches hormis la patte de fixation , les deux systêmes d'échappement ont l'air identiques) .

Dans les preparations de 2LE de l'époque , ils montaient le collecteur du kit racing FZ750 (cf DBmotos)
Donc au niveau géométrie ça se monte

septer01 a écrit : ↑

mardi 12 janv. 2021, 20:29

Dans les preparations de 2LE de l'époque , ils montaient le collecteur du kit racing FZ750 (cf DBmotos)
Donc au niveau géométrie ça se monte

Oui ça je sais c'est dans la RMT que des lignes complêtes se montent , mais des slip-on faut espérer que les manchons et pattes de fixation arrivent au poil de cul près .

Après si je prends l'exemple de sebring bizarrement leur lignes complêtes pour FZ 750 et pour FZR1000 2LE ont une ref chacune ....... pkoi ???

J'ai mailé différents fabricants aux UK pour savoir si un pot d'exup ou de FZS 1000 se monterais .

Le seul pot que j'ai trouvé 2LE c'est chez speed pro /cobra ... 580 € ...... deutch kalitat ^^ .


Ou alors je vais me chercher un vance & hines SS2R d'occase ...