Forum YAMAHA 1000 FZR

salut,
suite à la perte du cylindre N°4, je me suis décidé à tomber la coque AR + réservoir.

la boite à air (très propre), la connectique d"alimentation d'essence est de type rapide



une rampe de carbu classique, le moteur est très propre dessous.



les 3 prises de dépression prête pour un réglage, la 4ème est sur le réservoir.



le boitier CDI



le bac à batterie sur mesure



et le faisceau, tout est la et comme un con je n'ai pas repéré les connectiques !! plus de compteur de vitesse pour le moment



nettoyage des bougies iridium, réglage à 0.5 d'écartement, et ZOU !!!!! ça fonctionne de nouveau

Donc c'était quoi le souci, règlage bougies ?

bah je dirais oui, que ça.

pas donner les bougie iridium

Elles sont dessus d’origine, je repasserais en classique ensuite