donc la première
foire aux questions
- dek
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Re: foire aux questions
ce p'tit topic pour avoir des réponse à mes questions et comme il va en avoir pas mal, j'vais pas en ouvrir un pour chaque question, sinon les modos vont peut être faire la tronche
donc la première
si j'enlève mais roulement je pourrai les remètre après (rigoler pas j'en sais rien
) et comment voir si il sont encore bon
merci 
donc la première
- Martial 3lf
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Re: foire aux questions
ben tout dépend quels roulement?
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- dek
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Re: foire aux questions
les roulements de roue et de bras os
comme j'entame le nettoyage, ponçage des pièces j'ai pas envi de les flingué
et avec quoi j'peut nettoyer les roulements 
- exup07
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Re: foire aux questions
essence F (MAIS PAS SUR DES JOINT TORIQUE DANGER)
essence tous court
accétonne ça crain rien les roulements
apres pour savoir si il sont HS tu sent des point dur quand tu les tourne ou un jeu latérale exécif
si c des conique style roulement de colonne tu le vois encore mieux la cage est marqué
PS content de te lire DEK
essence tous court
accétonne ça crain rien les roulements
apres pour savoir si il sont HS tu sent des point dur quand tu les tourne ou un jeu latérale exécif
si c des conique style roulement de colonne tu le vois encore mieux la cage est marqué
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- Martial 3lf
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Re: foire aux questions
pour les roulements de roue,ça m'étonnerai que tu arrive à les sortir proprement 
et si toute foi tu y arrive il sont étanche et graissé a vie dont rien a nettoyer
juste un petit coup de chiffon
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Re: foire aux questions
ok merci, donc ce sera acétone si je peut les remettre après, j'veux les nettoyer pour bien les regraisser
mais peut être que j'vais devoir les changer 
- Martial 3lf
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Re: foire aux questions
normalement les roulement de roues sont étanches donc impossible de les nettoyer et de les regraisser 
pour les autre je ne sais pas
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Re: foire aux questions
j'ai lus j'sais plus òu qu'il était étanche à la pluie mais par exemple si on les passe un peut trop près au karcher l'eau pénètre mais ne ressort pas
vraix ou faux je sais pas 
- Martial 3lf
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Re: foire aux questions
oui c'est sure il sont étanche a la pluie et au jet d'eau mais le "karcher" est un machine diabolique qui ne fait pas bon ménage avec la mécanique en général

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Re: foire aux questions
une autre question
il ce fixe ou le servo moteur de l'exup sur un 90
moi pas trouver 
- Martial 3lf
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Re: foire aux questions
sur le 89-90 il est juste derrière le flan arrière gauche 
et pour ceux qui le cherche sur le 91 et plus c'est sur la droite du moteur
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Re: foire aux questions
pour les roulements de roue, si ils sont bon, tu les laisse en place et le protège par masquage, pour les sortir il faut leur taper sur la gueule, sur la cage interieure, sa doit pas leur faire du bien, autant en remettre des neufs dans ce cas la
- Martial 3lf
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Re: foire aux questions
Vola la messe est dite pour les roue 
merci nico
pour le servo d'exup c'est effectivement sur la boucle arrière
merci nico
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Re: foire aux questions
quant tu m'a raconter cette aventure c'était plus rigolofram a dit : pour les roulements de roue, si ils sont bon, tu les laisse en place et le protège par masquage, pour les sortir il faut leur taper sur la gueule, sur la gage interieure, sa doit pas leur faire du bien, autant en remettre des neufs dans ce cas la
merci nico pour les bons conseils
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Re: foire aux questions
quelqu'un peut me dire comment on enlève ses foutu caoutchoucs dans la jante arrière
![special [img]kator/smiley57.gif[/img]](./images/smilies/smiley57.gif)
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Re: foire aux questions
les amortisseur de couple [img]images/icones/icon12.gif[/img]
bonne question
balance un peut de dégrippant et tu tire fort
je vois que ça . c raide comme la justice ce machin avec le temps 
bonne question
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