Forum YAMAHA 1000 FZR

voilas je vais surrement refaire un moteur pour le haut moteur ça va ; mais pour le bas moteur pas bien confiance [img]images/icones/icon12.gif[/img] je vais changer mes 1/2 coussinet de bielle et de vilo pour des neuf .
Alors voilas ma question
on est obligé de faire un plastigage apres ou pas ; ou vu que l'on monte en neuf pas la peine

toi mon grand tu pose des questions avec tout les blocs que tu as ouvert -->
non je deconne
je vais te repondre j'en sais rien

C'est quoi un Plastigage? (marque déposée d'un film permettant la mesure des jeux une fois les serrages effectués) Oui, tu mets un nouvel assemblage de jeux en place.
http://www.rroc.net/Techniques/Plastiga ... tigage.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
A+ Philippe

punaise ça t'arrive de ne pas avoir de réponses aussi simples et précises Philippe

non je dis ça parce que tu est toujours dans le mille avec des exemples concrets et clairs et moi ça m'énerve de pas pouvoir suivre


merci monsieur

philippe a dit : C'est quoi un Plastigage? (marque déposée d'un film permettant la mesure des jeux une fois les serrages effectués) Oui, tu mets un nouvel assemblage de jeux en place.
http://www.rroc.net/Techniques/Plastiga ... tigage.htm" onclick="window.open(this.href);return false;
A+ Philippe

oui phill mesure des jeux une fois les serrages effectués .
et merde je pensais pas qu'il fallais messuré les jeux quand on monte en neuf pas envis c galere et pas dans mes corde merde de merde

Attends, tu mesures l'assemblage existant et ensuite tu commandes tes coussinets à la bonne épaisseur pour que tes jeux s'additionnent comme il faut. Si tu faits ça avec tes nouvelles pièces et que tu es hors côtes tu fait quoi?

vais voir ce que je fait faire suis pas mécano non plus

je ne sais pas si cela suffit, mais si tu fais contrôler ton vilo, déjà pour savoir s'il est pas voilé et surtout si les manetons ne sont pas ovalisés, et contrôler leur diamètre, avec les côtes d'origine, ils peuvent savoir si le vilo peut recevoir les coussinets selon le code des chiffres ou rattraper l'usure...
enfin faut voir.... [img]smile/joker.gif[/img]

j'ai un vilo nikel mai avec des borne quand méme c'étais pour repartire sur une base neuve

si ton vilo est nickel, y a pas de raison qu'il y ai de l'usure sur les manetons, avec des coussinets neufs sur l'ensemble, t'es reparti pour 50 000km!!!!

ouai mai tous le monde me dit de faire un plastigage donc je vais voir

Je vais passer pour le casse couilles de service, mais tu as 5 côtes d'épaisseur pour les coussinets chez Yamaha, sachant que le jeu sur un assemblage vilo/coussinet et entre 0,01 et 0,02mm, il est prudent de vérifier ton assemblage avant de commander tes pièces. Je comprends pas ton soucis de mise en oeuvre du Plastigage, c'est vraiment très simple, la seule chose ou il faut être soigneux c'est de ne pas faire tourner le vilo une fois les test mis en place et bien sûr que toutes les pièces soit nettoyées au trychlo. Putain un mec de ton calibre doit faire d'une main!
PLANE BEARING, CRANKSHAFT 1 (BLUE) (OPT)
PLANE BEARING, CRANKSHAFT 1 (BLACK) (OPT)
PLANE BEARING, CRANKSHAFT 1 (BROWN) (OPT)
PLANE BEARING, CRANKSHAFT 1 (GREEN) (OPT)
PLANE BEARING, CRANKSHAFT 1 (YELLOW) (OPT)

Je présume que tu connais, même si c'est pour un moteur de voiture...ça pourra intéresser les amateur de Ford et autre Alfa...ou 4x4, t'es sûr qu'on est sur le site FZR fo ever?

http://pboursin.club.fr/pdgplast.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

je garde tous c lien sous le coude phill
Et je te rassure tu passe pas pour un casse couille
mais moi sûrement que si avec ma théorie qui suis

Le truc qui me chagrine c que je vais viré des 1/2 coussinet qui à l'origine fessait 2mm et qui font maintenant 1,5mm pour remettre des 2mm quelle est le risque
PS (les épaisseur sont juste a titre d'exemple bien sur)
pas de coulé mes 1/2 coussinet de vilo puisque je ne remet pas des 1/2 coussinet au hazard mais seux qu'il me dise de mettre .
j'insiste car c ce que ma rapporté un mécano moto alors maintenant je c plus . je pense un peut comme pilou1000
je veus pas refaire un moteur à neuf non plus mais lui redonné une petite jeunesse et d'avoir un moteur en rabe au qu'à ou celle de mon gamin ou une des mienne casse voilas casse couille 2 a parlé

L'essentiel dans c'est cas la c'est d"assumer!
A + Philippe

he biloute tu parle de ton moteur qui avait un bruit (celui que j'avais essayé) et que t'as changé par la suite

non d'un autre

putin 1er foi que je vois un 1/2 coussinet coupé en deux moi --> ça a du chauffé grave



pour le choix des 1/2 pallier de bielle j'ai comme un probleme :X:
j'ai pas de N° sur le coté de la bielle ??? je fais comment pour choisir mon 1/2 coussinet :X:
à moin que ce ne soit c trais que l'on vois ici ? donc ce serais le N°4

et les manettons de vilo, sont dans quel etat?

bas nikel je reste surpris