Forum YAMAHA 1000 FZR

Appel aux proprios de 2LE, avais vous un rupteur sur vos becanes?
Mon mecano (agent Yam) me certifie que la moto est trop vieille pour disposer de ce type d allumage .
Il me semble avoir pourtant lus qu il y en avais un.

Salut Outlaw13,
Moi j'évite d'atteindre la zone rouge et j'ai donc pas pu vérifier la rupture (pas celle à sarko....)
Par contre sur mon FZ 750( de 1985!) il y était bien vers 11000trs et heureusement
A confirmer

Ok merci FZR69. D autres réponse? Allez je sais qu il y en a plusieurs qui ont des Genesis, Ben-seth?

Tu as un boitier electronique d 'allumage donc tu doit rupter.......

comme ecrit sur un post precedent l'ancien proprio de mon fzr m'a certifié qu'il avait fait enlevé le rupteur et verification faite l'aiquille pase la zone rouge. je l'ai fait une fois mais a la longue c'est chiant car il faut toujours surveiller que l'on ne pousse pas trop le moteur donc si il y a eu rupteur garder le en place c'est plus simple sinon bouffer un R6 en vitesse de pointe ca fait ba..er

la mienne est équipée d'une rupture.ça vaut mieux pour pour nos machines.

Ah cool, merci Cornelius, je m en doutais bien qu il y en avais un sur cette machine. Donc je vais pouvoir en parler avec mon mecano qui me soutient l inverse.

a mon avis change de mecano

cornelius a dit : a mon avis change de mecano

Bein mis a part ca il est très compétant et en plus c est un pote d enfance
Mais le plus alarmant c est qu il a posé la question devant moi au gus de Yamaha France par telephone et le gars lui a repondu que les modéles jusqu a 92 n en disposait pas!!!
J en deduis donc que messieurs il faut revendre voir bruler nos chers FZR pour acheter du YZF 2001 si on veut etre sur d avoir de bonnes réponses, et encore?!

ben si les 90 n 'ont pas de rupteur je me LES coups!!!!!!!!!
Si tu avait été au mariage de Slayer tu serai sur que nos brelle avaient toutes un rupteur!!!!!!!!!!!

j'ai reessayer ce matin et en effet moi je n'ai pas de rupteur car l'aiguille depasse la zone rouge mais bon faut pas trop tirer sur mémé elle a 20 ans la mienne quand meme...

Bon bein c est cool on a pas trop avancer le schilmblik.lol.

C est pas grave, je vais installer un bon Autometer avec un bon gros shiftlight pour eviter de depasser les 11000t/min et ca iras tous seul.

Je viens de tomber sur ce post et là je suis un peu perplexe....

Sur ma FZR N°1 Il n'y a pas de rupteur... Je m'étais dit que Titine était pas toute jeune et qu'a lépoque ils avaient pas du se faire chier a en mettre un...

La N°2 j'ai jamais fait tourné le moteur because quand je l'ai eu il était a moitié demonté...

La N°3 elle tourne bien mais pas de rupteur non plus...

Et là je vois que vous avez des rupteur sur vos Genesis ?????
Y'a qqu'un qui pourrait mettre en ligne le schéma electrique du circuit d'allumage SVP et s'il y a un schéma electrique détaillé du boitié d'allumage aussi.... Parce que bon s'il y a rupteur qque part qui a été enlevé il doit etre possible de le remettre en fonction ! Merci d'avance !

ben si les 90 n 'ont pas de rupteur je me LES coups!!!!!!!!!
Si tu avait été au mariage de Slayer tu serai sur que nos brelle avaient toutes un rupteur!!!!!!!!!!!

je comfirme car j'y etais avec mon 90 et en passant du 88 de schrek jusqu'au 95 d' exup07 un vrai concert

Hello,

perso, sur mon 2LE à 11000 en tout cas elle en veut encore, mais vais surement par tester, je l'aime trop ma 2LE

Désolé de déterrer ce post !
Mais personne n'a une réponse claire à donner ????

J'ai pris 12000 en 5° (roue 17" et une dent de plus à la couronne ceci explique peut être pourquoi elle accepte de prendre autant en 5°) ça n'a pas rupté, je n'en sais pas plus

si c est comme le 3lf et si ton boitiez a été mis a la masse tu as la rupture a 12500

ça fait chaud pour tester jusque 12500 avec nos moteur de plus de 50000 KM ! afin moi je ferais pas !(et si ça rupte pas ça casse ?)

Si la distri est ok, le moteur chaud etc, pas de raison que ça casse
Pis 50 000 c'est rien, le mien en a 102 000, mon gpz en avait 160 000 quand je lui ai posé son premier kit Nos.
Tant que ça reste ponctuel il n'y a pas grand risque, par contre c'est sur que ça n'augmente pas sa durée de vie