Forum YAMAHA 1000 FZR

Salut à tous,
Je remonte mon Exup de 91 et j'ai des doutes sur le passage des câbles de la valve
Des photos me seraient bien utiles vues par dessus et par dessous tous modèles (90 ou 91) car j'ai 2 servo-moteur différents
Merci d'avance

ton servo de valve est sous la selle? ou vers le bras ocsillant??
sur la rtm ya rien la dessus??

Sur mon 91, le servo est sous la selle, côté droit du cadre quand on est sur la moto, à peu près au dessus dubouchon de remplissage d'huile (de mémoire)
Pour les cables, il partent du servo vers l'avant, en faisant un arc de cercle de la droite vers la gauche, puis redescendent entre le cadre et le bras oscillant côté gauche, là ou passent les durites de trop plein.

Le servo est bien au-dessus du bouchon de remplissage d'huile ce qui nécessite sa dépose à chaque mise à niveau
Comme je possède un autre servo différent, probablement d'Exup 89, j'aurais voulu l'installer à la place du 91 mais je ne sais pas à quel endroit le fixer
Pour le passage des cables merci à Jef pour l'info qui me semble la bonne
La RTM n'est pas très explicite sur ce sujet Kanki, il y a juste le schéma de principe
Des photos de chaque modèle de servo installé seraient les bien venues
A+

;)ba j'ais 3 exup celle de 95 le servo moteur est sous le rerservoir a doite et les 2 de 89 il est coté gauche sous la selle et les cable redescendent entre le cadre et le bras oscillant

heuuuuu c'est pas normal du tout que tu déposes le servo pour faire le niveau
Comme le dit exup07, sur mon 91 le servo est à l'intérieur du cadre, alor que le bouchon d'huile est à l'extérieur du cadre

euh ton bouchon de remplisage d'huile il est bien sur ton carter d'embayage rasure moi

c'est vrai qu'il y a un préperçage pour déplacer le bouchon,plus à l'intérieur, pour faire un montage d'embrayage à sec il me semble.

P'tain j'y crois pas, j'ai 2 bouchons un sur le bloc sous le servo (comme le génésis!) et l'autre sur le carter d'embrayage
Bon je vais y laisser comme ça, il y en a un qui sera condamné
Demain je remonte les cables, l'embrayage, les carbus, l'échappement et on fait péter tout ça sous le sapin
Si tout va bien vous aurez bientôt les photos

ça veut donc dire qu'à un moment ou un autre, un des anciens proprios a envisagé de monter un carter à sec....

Vérifie peut être que le carter est pas cloisonné, enfin je suis pas du tout spécialiste, d'autres ici t'expliqueront ça beaucoup mieux que moi

En fait le bloc est de 89 et le carter d'embrayage 91.
Je pense que sur ce dernier il a été déporté à cause du nouveau servo justement qui gène le remplissage. Il existe peut-être un bouchon fixe pour le bloc ?
Allez ça suffit pour ce soir j'ai assez cogité
A+

oui fzr 69 Il y a un bouchon fixe sur tous les exup