probleme d'allumage

[omarabou]

j'ai essayer un autre c'est pareil
les filtre son ok (le petit dans le tuyau neuf et le gros normal neuf aussi )

[kanki73]

as tu fait un reglage de l'exup?
question bete mais tes filtres sont bien mis dans le bon sens et c'est ceux d'origine.....

[omarabou]

l' exup et regler
et les filtre son d'origine et dans le bon sens sans souci

es ce que sa pourrait venir du capteur d'allumage ?
comme dit fzr37 que je remercie d'ailleur

[street 93]

Je vais surement dire une annerie, mais sur la plupart des kawa que j'ai eu j'avais un peu le même problème, coupure brusque de l'allumage,(mais à n'importe quel régime).

En fait c'était le contact de la béquille latéral, qui merdouillait, et qui agissait comme un rupteur.

As tu ce problème juste en roulant ou aussi à l'arrêt, (la moto pas le moteur).

[omarabou]

c'est un probleme que j'ai juste en roulant

[street 93]

Salut omarabou,

Donc si tu n'a pas ce probleme en statique, (à moin que ce ne soit pas régulié), je pense plus à un faut contact,(style contact béquille), plutôt qu'a un capteur moteur.

Ou alors pb de carburation.

Ps: Pourrais tu me dire ou tu as trouvé ton carter de chaine ?

Merci.

[omarabou]

j'ai demarer la moto passer une vitesse et bougerla bequille et pas de souci de ce coté
pour ce qui et du carbu j' ai enlever justement ma rampe fzr pour y mettre une rampe de r1 de 98
acceleration plus rapide mais toujours ce probleme d 'acoup d'acceleration
pour ce qui et du carter de chaine je l'ai trouver sur ebay allemagne

[street 93]

Merci, pour l'info sur le carter.

J'avais lu tes post ou tu expliquait la mise en place de ta rampe de R1.
Ce qui est bizarre d'après ce que tu dit, tu retrouve quasi les mêmes soucis avec les 2 rampes.
Donc à priori ça doit pas être ça.

T'en a parlé à un mécano?

[omarabou]

ouai j' en ai parler a plusieurs mecanos
mais il ne savent pas me renseigner a ce sujet
il faudrais leur laisser mais bon jose plus sa ma couter deja pas mal de tune mais il est vrai que j'ai ce probleme que en roulant et elle me le fais de plus en plus 4500 5000 5500 6000 tours.
la seul chose qui me resterais a faire c'est de la passer au banc
a voir
mrci !

[omarabou]

kanki73 a dit : comme tu penses sa doit venir de l'allumage.....
as tu essayer avec un autre boitier TCI??
ton filtre a essence est propre?
voilà ce que je ferai en premier si j'avais ces p'tits ennuis!!

le boitier tci que j'avais essayer etais peut etre defectueux et ce n'etais pas un LE mais un LH
donc je me suis decider a acheter un autre ce que j'ai fais ce soir sur ebay allemagne donc je vais voir des que je le recois
a suivre !!!

[lechat]

omarabou a dit : ouai j' en ai parler a plusieurs mecanos
mais il ne savent pas me renseigner a ce sujet
il faudrais leur laisser mais bon jose plus sa ma couter deja pas mal de tune mais il est vrai que j'ai ce probleme que en roulant et elle me le fais de plus en plus 4500 5000 5500 6000 tours.
la seul chose qui me resterais a faire c'est de la passer au banc
a voir
mrci !

salut.
j'ai eu le meme tour il na pas trop longtemps impossible de depasser les 4500 tour j'ai fait comme toi tout verifier en faite le cdi avez un probleme 'transitor' de puissance hs.
et aussi le relais principal qui avait tendance a merder faux contact du a la corosion.
a tu controlé celui ci?
et regarde les contact de l'arret d'urgence .
bon courage

[slayer of road]

moi c'etait le boitier TCI,avec peu de gaz -->CORRECT
,mi-gaz ou gaz à toc -->coupure aléatoire au-dessus de 5000trs!!!

[yannick]

omarabou a dit : je crois avoir un probleme d'allumage
peut-on le regler sur un fzr 1990 ?
si oui comment

-->
a mon avis si tu as un pb d'allumage C ou le cdi ou les bobines
ou simplement tu as la valve de l'exup qui grippe
06 63 92 45 81

[omarabou]

merci a tous
j'attend mon cdi avec impatience
et on verra bien
pour les bobines j'en avais testé d'autre mais pareil
en tous cas sa faisait pas une joilie eteincelle
a+

[slayer of road]

Si c'est pas le boitier,c'est qu'un PB de contact

[slayer of road]

d'après ta démarche,pas possible bobines (2*2cyl),pas
exup-->cafouillage,
regarde si ton compte-tours tombe quand sa coupe et si c'est après avoir bougé la poigné d'gaz! [img]kator/smyley2.gif[/img]

[omarabou]

non mon compte tour ne bouge pas
je dois recevoir le cdi cet semaine pour essayer
si ce n'est pas ca alors j'ai une petite idée sur la panne !

[slayer of road]

Tiens-nous au courant,surtout sur les symptomes!
Car le boitier TCI relie directement le compte-tours!!

[omarabou]

voila j'ai recu mon boitier tci aujourd' hui
demain je le pose pour l' essayer !

[slayer of road]

je croise les doigts pour toi