Forum YAMAHA 1000 FZR

ok je vais essayé mais si l embrayage est bon ca peut venir de quoi?

A mon avis le problème est très simple: si ça le refait, tu embrayes, tu lève un bon coup le sélecteur, et quand tu relacheras ton compte tour indiquera bien 120 kmh à 5000 trs..........

Petit mot pour alexemma:

Normalement il y a une protection à l'allumage en cas du grippage de l'exup. Si celui ci est bloqué en position fermé le rupteur du moteur est rabaissé à 4500 RPM.
C'était juste une précision qui pourrait peut être servir à quelqu'un, un jour...

Intéressant, je ne savait pas!
Pour notre ami FZR de 88, tous les autres modèles sont à compte tours électroniques.

Salut pour ton problème de gaz,si la pompe marche et tu met la clés a on le gaz coule tu par terre quand tu crink le byke.non donc sait pas la flotte des carbu vérifie ta vice en bas du carbu le gaz coule tu si oui sa veut dire qui se rend bien au carbu donc enlève bol a l'aire et vérifie si reste du gaz sur tes palette si oui ta un problème de carbu.mais fzr son muni de carburateur minkuni donc très bonne qualité enlève 4 vice tu la dans les main

ninja a écrit : ↑

mercredi 17 août 2005, 18:50

parce que la en fait elle demare et calle des que l on accelere puisqu elle ne monte pas dans les tours meme en accelerant a fond

ta un problème de pointo.ou vérifie ta sortie d'essence sur ta tink a gaz le gaz sort tu a bon regime direct a la sortie de tink.ton filtre dans la tink a gaz est boucher sa prend 15 min a faire bonne chance

15 ans après

chut, fallait pas le dire