Forum YAMAHA 1000 FZR

bonjour à tous, je souhaite changer mon ensemble basculeur et biellette de suspension pour mon 1000 fzr 3lf, mais on me dit qu'il faut démonter le bras oscillant? peut -on changer l'ensemble facilement sans démontage du bras oscillant
merci

pas besoin de tomber le bras pour ça, mais il va te falloir maintenir le cul en l'air

c'est ce que je pensé, j'ai prévu de la sangler à une poutre , mais une béquille d'atelier ne suffirai-il pas?

non ta bequille se pose sur le bras oscillant . il te faut tenir tout l arriere

lolo a raison,la béquille d'atelier soulève le bras oscillant et du coup garde l'amorto en contrainte

il faut lever la belle pour détendre l'amorto jusqu’à ce que la roue lâche le sol

deux solution béquille a la roue avant et cric sous le collecteur ou bien palan pour soulager le cul que ce soit l un ou l autre n oublie pas de tous debloquer quand la moto est toujour sur ses deux roues

Tu débloque tout avant de commencer et je dis bien tout....ensuite moto sur latérale, cric roulant ou voiture sous cale pied opposé , tu lèves DOUCEMENT, dés que la roue arrière est soulagé, tu démontes....

ok merci pour les info ,sinon pas de risque de mettre le cric sous le collecteur?

une planchette entre le cric et le collecteur et moi ce que je fais aussi je mets une petite lame de bois entre le collecteur et le carter pour être sur de ne pas forcer sur les pipes

drummor » 30 Mai 2011 14:48 a écrit :pas besoin de tomber le bras pour ça, mais il va te falloir maintenir le cul en l'air

depuis mon opération du bras,le cul en l'air c'est pas évident ............ ouai comme dit Philippe tu lui lève la croupe avé le cric

gaffe avec le cric sous la ligne. moi j'ai pété la tubulure du n°3 au raccordement des 4. juste une petite fissure sur la soudure, puis avec le temps et les vibrations ça a fait tout le tour et bang!!! ça a pété a 270 bornes de chez moi. j'vous raconte pas le retour a la maison en full bordel et pas plus de 110km/h

ferrié82 » 31 Mai 2011 19:48 a écrit :une planchette entre le cric et le collecteur et moi ce que je fais aussi je mets une petite lame de bois entre le collecteur et le carter pour être sur de ne pas forcer sur les pipes

Ah c'est du beau...c'est pas un tracteur, pas comme la mienne!

:clapp: bon ben c'est pas tout mais il va falloir ce pencher sur le problème maintenant, en espérant rien péter

ça y est le basculeur est changé, ça change la tenue de route merci pour les info