Forum YAMAHA 1000 FZR

Salut la compagnie

Voili , je suis en train de préparer les carénages pour rhabiller mémère !

J'ai fait l'acquisition d'un jeu complet de carénage .
Seul soucis ! La tête de fourche et le sabot "soit disant en bonne état " une fois déballé je trouve les 2 parties hautes de la tête de fourche cassées et le sabot fissuré  

Soit ! 
Afin d'éviter le rachat de ces pièces , je me met dans l'idée de les réparer . Ça aurait été de la fibre la réparation aurait été plus simple ! Mais ils sont en ABS .

J'ai pu lire différentes manières de réparer ce genre de matière .

-Fondre des morceaux de plastique ABS ,dans un bocal d'acétone :
http://forum.cb500.org/viewtopic.php?t=29795

-La soudure au fer a souder :

-A la pâte bi-composant .


-La soudure a chaud avec l'apport de baguettes d'ABS:
http://moto.caradisiac.com/Trucs-et-Ast ... stique-885

Bref , j'ai l'embarras du choix ! Sans vraiement connaitre la meilleur Facon de faire pour que ça dure dans le temps .

Quelqu'un a déjà fait ce genre de réparation avec un retour sur sa solidité ?

Et si pas ! Je m'attaquerais a une de ces  méthode et partagerais l'avancé des travaux  

je suis comme toi ..........j'ai entendu plusieurs façon et perso jamais essayé

tu va avoir droit a des conseils par certains du fofo qui connaissent bien le sujet ........moi ZERO

Ça va aller David ! Ça va aller
Je suis sur que les pros du bricolage vont m'apporter leur aide

La methode avec l'apport de baguettes d'ABS me parait assez solide ! Mais faut du matos

tu aurais des carénages en fer ou inox ou alu ..........là je peux d'aider

Il me tarde de pouvoir remonter tout ça

Salut Jawad

Moi aussi je dois passer par cette etape En parcourant le net , j etais tombe sur ce tuto , peut etre que tu l as vu aussi.

Le gars a l air de s y connaitre et le resultat final est pas mal !

Il parle de toutes les methodes que t as cite et il explique les raison de son choix.

http://www.forum-auto.com/moto/section2 ... 383796.htm

Salut
c'est facile a réparer l'abs tu chauffe avec un fer a souder pour coller les morceaux et après tu coupe des petits morceaux d'abs tu les met dans un verre avec un couvercle et tu ajoute de l’acétone 50 /50 tu laisse 1 nuit et le matin au réveil miracle tu as une pâte tu la met sur tes parties a réparer et tu attend que l'acetone s’évapore et tu obtiens un super résultat j'ai déjà réparé plusieurs carénage et je trouve que c'est plus facile que la fibre et surtout plus robuste

j'ai pas vu la date je suis un peu en retard

salut moi perso j ais toujours reparer les carenages a la fibre et a la resine et le resultat et nickel et tres costauds

Pareil,fibre et résine sans problème

Merci pour vos conseils

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138712#p138712]leymax,  le 15 Mar 2012 16:41 a écrit :[/url]salut moi perso j ais toujours reparer les carenages a la fibre et a la resine et le resultat et nickel et tres costauds  ;)

 

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138715#p138715]ivan, le 15 Mar 2012 17:31 a écrit :[/url]Pareil,fibre et résine sans problème

Vous parlez de fibre plus résine . Dans votre cas c'était pour la réparation de carénage en plastique ou en fibre ?
Parceque d'après ce que j'ai pu lire, cette methode permet bien de réparer mais la ou ça ce corse, c'est dans le temps !
Apparement sur l'ABS, la résine ce décollerai au bout d'un moment !

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138798#p138798]yat, le Samedi 17 Mar 2012, 18:36 a écrit :[/url]Merci pour vos conseils

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138712#p138712]leymax,  le 15 Mar 2012 16:41 a écrit :[/url]salut moi perso j ais toujours reparer les carenages a la fibre et a la resine et le resultat et nickel et tres costauds  ;)

 

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138715#p138715]ivan, le 15 Mar 2012 17:31 a écrit :[/url]Pareil,fibre et résine sans problème

Vous parlez de fibre plus résine . Dans votre cas c'était pour la réparation de carénage en plastique ou en fibre ?
Parceque d'après ce que j'ai pu lire, cette methode permet bien de réparer mais la ou ça ce corse, c'est dans le temps !
Apparement sur l'ABS, la résine ce décollerai au bout d'un moment !

Carenage plastique Kawasaki Sérieusement explosé et je n'ai eu aucun problème par la suite.

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138818#p138818]ivan, le 17 Mar 2012 23:09 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138798#p138798]yat, le Samedi 17 Mar 2012, 18:36 a écrit :[/url]Merci pour vos conseils

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138712#p138712]leymax,  le 15 Mar 2012 16:41 a écrit :[/url]salut moi perso j ais toujours reparer les carenages a la fibre et a la resine et le resultat et nickel et tres costauds  ;)

 

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138715#p138715]ivan, le 15 Mar 2012 17:31 a écrit :[/url]Pareil,fibre et résine sans problème

Vous parlez de fibre plus résine . Dans votre cas c'était pour la réparation de carénage en plastique ou en fibre ?
Parceque d'après ce que j'ai pu lire, cette methode permet bien de réparer mais la ou ça ce corse, c'est dans le temps !
Apparement sur l'ABS, la résine ce décollerai au bout d'un moment !

Carenage plastique Kawasaki Sérieusement explosé et je n'ai eu aucun problème par la suite.

Ok ! Merci pour ton aide

J'essaierais la fibre ou il me manque de la matière et le fer aux fissures

La suite très bientôt du coup !

de ivan
Carenage plastique Kawasaki Sérieusement explosé et je n'ai eu aucun problème par la suit

ci ça tiens sur du KAWA ........la preuve et faite c'est du bon

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138798#p138798]yat, le Samedi 17 Mar 2012, 18:36 a écrit :[/url]Merci pour vos conseils

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138712#p138712]leymax,  le 15 Mar 2012 16:41 a écrit :[/url]salut moi perso j ais toujours reparer les carenages a la fibre et a la resine et le resultat et nickel et tres costauds  ;)

 

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138715#p138715]ivan, le 15 Mar 2012 17:31 a écrit :[/url]Pareil,fibre et résine sans problème

Vous parlez de fibre plus résine . Dans votre cas c'était pour la réparation de carénage en plastique ou en fibre ?
Parceque d'après ce que j'ai pu lire, cette methode permet bien de réparer mais la ou ça ce corse, c'est dans le temps !
Apparement sur l'ABS, la résine ce décollerai au bout d'un moment !

j ais reparer des carenages abs des fibres ca tient aussi bien sur l un que sur l autre il faut juste ne pas hesiter a bien rayer grossierement l interieur du carenage avant d apliquer la resine et le fibre
pour l exterieur donc la partie visible une fois que ma fibre a durcis a l interieur je retourne le carenage je creuse la fissure et raye bien au papier grain 80 sur environ 1 a 2 cm de chaque coter de la fissure et apres j aplique de la resine sans fibre sur la fissure creuser en laissant un peut deborder sur les cotee ensuite une fois que tous ca est sec tu ponce a sec pour enlever le surplus un coup de mastic de finition poncage a l eau et voila l affaire et dans le sac
sinon moi je prend de la resine epoxi et de la fibre de verre en 300gr j allais chercher ca chez SFcomposite quand j etais sur montpellier car il ne sont pas cher il ont un site aussi http://www.sf-composites.com/ voila le lien il font meme la fibre de carbon si tu as besoin d autre renseignement n hesite pas

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138824#p138824]leymax, le 17 Mar 2012 23:26 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138798#p138798]yat, le Samedi 17 Mar 2012, 18:36 a écrit :[/url]Merci pour vos conseils

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138712#p138712]leymax,  le 15 Mar 2012 16:41 a écrit :[/url]salut moi perso j ais toujours reparer les carenages a la fibre et a la resine et le resultat et nickel et tres costauds  ;)

 

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138715#p138715]ivan, le 15 Mar 2012 17:31 a écrit :[/url]Pareil,fibre et résine sans problème

Vous parlez de fibre plus résine . Dans votre cas c'était pour la réparation de carénage en plastique ou en fibre ?
Parceque d'après ce que j'ai pu lire, cette methode permet bien de réparer mais la ou ça ce corse, c'est dans le temps !
Apparement sur l'ABS, la résine ce décollerai au bout d'un moment !

j ais reparer des carenages abs des fibres ca tient aussi bien sur l un que sur l autre il faut juste ne pas hesiter a bien rayer grossierement l interieur du carenage avant d apliquer la resine et le fibre
pour l exterieur donc la partie visible une fois que ma fibre a durcis a l interieur je retourne le carenage je creuse la fissure et raye bien au papier grain 80 sur environ 1 a 2 cm de chaque coter de la fissure et apres j aplique de la resine sans fibre sur la fissure creuser en laissant un peut deborder sur les cotee ensuite une fois que tous ca est sec tu ponce a sec pour enlever le surplus un coup de mastic de finition poncage a l eau et voila l affaire et dans le sac
sinon moi je prend de la resine epoxi et de la fibre de verre en 300gr j allais chercher ca chez SFcomposite quand j etais sur montpellier car il ne sont pas cher il ont un site aussi http://www.sf-composites.com/ voila le lien il font meme la fibre de carbon si tu as besoin d autre renseignement n hesite pas

Y a pas de soucis Leymax

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138824#p138824]leymax, le Samedi 17 Mar 2012, 23:26 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138798#p138798]yat, le Samedi 17 Mar 2012, 18:36 a écrit :[/url]Merci pour vos conseils

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138712#p138712]leymax,  le 15 Mar 2012 16:41 a écrit :[/url]salut moi perso j ais toujours reparer les carenages a la fibre et a la resine et le resultat et nickel et tres costauds  ;)

 

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138715#p138715]ivan, le 15 Mar 2012 17:31 a écrit :[/url]Pareil,fibre et résine sans problème

Vous parlez de fibre plus résine . Dans votre cas c'était pour la réparation de carénage en plastique ou en fibre ?
Parceque d'après ce que j'ai pu lire, cette methode permet bien de réparer mais la ou ça ce corse, c'est dans le temps !
Apparement sur l'ABS, la résine ce décollerai au bout d'un moment !

j ais reparer des carenages abs des fibres ca tient aussi bien sur l un que sur l autre il faut juste ne pas hesiter a bien rayer grossierement l interieur du carenage avant d apliquer la resine et le fibre
pour l exterieur donc la partie visible une fois que ma fibre a durcis a l interieur je retourne le carenage je creuse la fissure et raye bien au papier grain 80 sur environ 1 a 2 cm de chaque coter de la fissure et apres j aplique de la resine sans fibre sur la fissure creuser en laissant un peut deborder sur les cotee ensuite une fois que tous ca est sec tu ponce a sec pour enlever le surplus un coup de mastic de finition poncage a l eau et voila l affaire et dans le sac
sinon moi je prend de la resine epoxi et de la fibre de verre en 300gr j allais chercher ca chez SFcomposite quand j etais sur montpellier car il ne sont pas cher il ont un site aussi http://www.sf-composites.com/ voila le lien il font meme la fibre de carbon si tu as besoin d autre renseignement n hesite pas

Je me fourni au même endroit

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138831#p138831]ivan, le Dimanche 18 Mar 2012, 00:05 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138824#p138824]leymax, le Samedi 17 Mar 2012, 23:26 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138798#p138798]yat, le Samedi 17 Mar 2012, 18:36 a écrit :[/url]Merci pour vos conseils

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138712#p138712]leymax,  le 15 Mar 2012 16:41 a écrit :[/url]salut moi perso j ais toujours reparer les carenages a la fibre et a la resine et le resultat et nickel et tres costauds  ;)

 

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=138715#p138715]ivan, le 15 Mar 2012 17:31 a écrit :[/url]Pareil,fibre et résine sans problème

Vous parlez de fibre plus résine . Dans votre cas c'était pour la réparation de carénage en plastique ou en fibre ?
Parceque d'après ce que j'ai pu lire, cette methode permet bien de réparer mais la ou ça ce corse, c'est dans le temps !
Apparement sur l'ABS, la résine ce décollerai au bout d'un moment !

j ais reparer des carenages abs des fibres ca tient aussi bien sur l un que sur l autre il faut juste ne pas hesiter a bien rayer grossierement l interieur du carenage avant d apliquer la resine et le fibre
pour l exterieur donc la partie visible une fois que ma fibre a durcis a l interieur je retourne le carenage je creuse la fissure et raye bien au papier grain 80 sur environ 1 a 2 cm de chaque coter de la fissure et apres j aplique de la resine sans fibre sur la fissure creuser en laissant un peut deborder sur les cotee ensuite une fois que tous ca est sec tu ponce a sec pour enlever le surplus un coup de mastic de finition poncage a l eau et voila l affaire et dans le sac
sinon moi je prend de la resine epoxi et de la fibre de verre en 300gr j allais chercher ca chez SFcomposite quand j etais sur montpellier car il ne sont pas cher il ont un site aussi http://www.sf-composites.com/ voila le lien il font meme la fibre de carbon si tu as besoin d autre renseignement n hesite pas

Je me fourni au même endroit

ouai ils sont au top ils on vraiment tous ce qu il faut