Forum YAMAHA 1000 FZR

salut tout le monde,

voilà j'ai mon voisin qui a un quad 50 RAPTOR yamaha bien sur, il l'a acheté d'occasion et a toujours ce problème de caler à chaud§ Le précédent propriétaire ne le faisait pas marchait souvent a devait le booster au start pilot ou au nettoyant carbu. Le mecano du coin a changer le carbu mais çà fait toujours pareil! J'ai vérifier la durite de lise à l'air et elle est pas bouchée.

Quelqu'un aurait l déjà eu ce problème ou connaissance du problème?

Merci d'avance

maururu roa!!

nana!!
stéphane

Sa sent la prise d'air! la pipe d'admission est pas craqué?

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=155080#p155080]foch, le 24 Jan 2013 23:57 a écrit :[/url]Sa sent la prise d'air! la pipe d'admission est pas craqué?

j'aurais aimais mais elle est en alu alors!!

Et le joint de pipe?

c'est les bonnes bougies ???

clapets d'admission ou allumage faiblard ou compression à la rue.

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=155101#p155101]gwen, le 25 Jan 2013 12:36 a écrit :[/url]clapets d'admission ou allumage faiblard ou compression à la rue.

c'est 1 4 temps, alors je pense pas qu'il y ait de clapet d"admission!

pour l'allumage pourquoi il marche a froid, cale à chaud et redémarre dès que le moteur refroidit?

bobines fissuré et a chaud elle ce dilate

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=155154#p155154]hurricane26, le 28 Jan 2013 02:15 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=155101#p155101]gwen, le 25 Jan 2013 12:36 a écrit :[/url]clapets d'admission ou allumage faiblard ou compression à la rue.

c'est 1 4 temps, alors je pense pas qu'il y ait de clapet d"admission!

pour l'allumage pourquoi il marche a froid, cale à chaud et redémarre dès que le moteur refroidit?

J'aurais du demander si c'étais un 4 temps avant de répondre

Comme dit JD, contrôle l'état de la bobine et pour bien faire, tu le fait chauffer et quant il cale tu lui mes une bougie sur l'anti-parasite pour contrôler l'allumage tous de suite.
Après, tu peu contrôler la compression toujours a chaud, au cas ou il'y aurait un probleme de se coté la, mais j'en doute quant même.

ben moi je penche aussi pour ce côté la parce que l'ancien proprio avait pas l'air très soigneux, le quad démarré peu et quand il démarré c'était au start pilote ou alors il mettait du produit dans le carbu pour le nettoyer, je suis pas sur que ce soit bon a long terme pour la mécanique!

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=155154#p155154]hurricane26, le Lundi 28 Jan 2013, 02:15 a écrit :[/url]

[url=http://www.yamaha-1000-fzr.com/forum/viewtopic.php?p=155101#p155101]gwen, le 25 Jan 2013 12:36 a écrit :[/url]clapets d'admission ou allumage faiblard ou compression à la rue.

c'est 1 4 temps, alors je pense pas qu'il y ait de clapet d"admission!

pour l'allumage pourquoi il marche a froid, cale à chaud et redémarre dès que le moteur refroidit?

pour l allumage j aurais dit la meme chose j ais u le soucis sur un honda 80 cy j ais chercher longtemps et j ais trouver a la fin que c etait l allumage du coup quand je roulait sans le carter allumage plus de soucis des que je le remettais le moteur callais des qu il etait chaud